Caracteristicas Modal Rodoviario

Relatório As características de modais no nosso país são: Aeroviário - No nosso entendimento é o modal mais rápido e mais eficaz, porém, de alto custo, e nem sempre é o mais viável para certos produtos, tendo em vista que as estruturas e embalagens tem que se adequar as condições que o meio de transporte exige. Aquaviário – É muito utilizado em nosso país para exportações e importações, pois nosso país possui uma grande estrutura de portos, esse tipo de modal comporta grande…

Cada pacote contém 8 rolos de Papel Higiênico, apresentando 400mm de comprimento, 190 mm de largura e 100 mm de altura (Figura 01). Seu peso é de 0,5kg e seu volume 0,0076 m³ (Tabela 01). FIGURA 01- Dimensões do Papel Higiênico. Tabela 01 – Características do pacote de Papel Higiênico. 3 UNITIZAÇÃO DO PRODUTO Para proteger a carga e economizar no transporte e manuseio, será feita a unitização do produto. Esse processo contará com o auxílio de Paletes de madeira PBR-1,…

utilizados pelosdiferentes modais , rodoviário – veículos motorizados, marítimo – navios , aeroviário – avião, ferroviário – trem , dutoviário – dutos , com a finalidade de transportar cargas entre o fornecedor e seucliente final de uma forma adequada ao modal e à característica própria de cada produto. Ao considerarmos todos os tipos de modais e para cada modal uma característica própria (exemplo : tipos denavios – “Post Panamá”,containers; Ro-Ro ..) associado à característica de cada…

..................................................................03 Evolução dos transportes no Brasil e no mundo...............................................................04 Formas e Modais de Transporte........................................................................................05 Modal Terrestre.................................................................................................................07 Gargalos.........................................................

entrega deve ser realizada em uma janela de tempo que pode ser de um turno ou até de uma hora. Outra questão importante ligada a este trade-off está associada a escolha de modais. Dependendo do modal escolhido, o transit time poderá variar em dias. Por exemplo, um transporte típico de São Paulo para Recife pelo modal rodoviário demora em torno de 5 dias, enquanto o ferroviário pode ser realizado em cerca de 18 dias. A escolha dependerá evidentemente do nível de serviço desejado pelo…

para um lugar e outro. ETAPA 2 Modais de Transportes Rodoviário Aéreo Ferroviário Dutoviário Custos Logísticos Dificuldades A diferença em relação a outros tipos de transporte é gigantesca: são mais competitivos os modais ferroviário (R$ 43 por mil TKU), dutoviário (R$ 49 por mil TKU)…

que o faturamento bruto pode variar entre 4% e 25%. Dessa forma, a intermodalidade (integração de vários modais de transporte), apresentam relevante importância para redução dos custos de transporte, pois geram economia de escala ao compartilhar sua capacidade e seus recursos de movimentação com vários clientes. Classificação dos Modais de Transporte Ferroviário No Brasil, o transporte ferroviário é utilizado…

Internacionais Disciplina: Administração de Materiais Professor: Rogério Pereira BLUMENAU JUNHO, 2006 Sumário Introdução 3 1. O Sistema de Transporte 4 2. Características e modalidades de transporte 6 2.1. Rodoviário 6 2.2 Ferroviário 8 2.3 Vantagens: 9 2.4 Aquaviário 10 2.5 Aéreo 12 2.6 Transporte Dutoviário 13 3. Sistemas de distribuição Um para Um 14 4. Sistema de Distribuição Um para…

MODAIS DE TRANSPORTE Os transportes de cargas possuem tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. A escolha de cada modal reflete na condição e necessidade específica sobre o material a ser distribuído, o ritmo de distribuição, rotas possível, capacidade de transporte, versatilidade e o custo logístico. Rodoviário: O transporte…

UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL – CAUSAS DA INEFICIÊNCIA NO SETOR DE TRANSPORTE RODOVIARIO DE CARGAS NO BRASIL. Gustavo Bernucci Donatti Turma B Monografia apresentada no curso de Logística Empresarial como parte dos requisitos para obtenção do título de especialista. SÃO PAULO 2.003 SUMÁRIO 1 METODOLOGIA E OBJETIVO DE ESTUDO........................................................ 5 2 INTRODUÇÃO