Caracteristicas Modal Rodoviario

INSTITUTO FEDERAL DO ESPIRITO SANTO IFES MODAL RODOVIÁRIO ANA CLAUDIA GONÇALVES FERREIRA ANA PAULA DOS SANTOS ALMEIDA FLORISVALDO ZAMPIER GICELLY BUTZKE VIEIRA LUCIANE SOUSA THAYNARA CRISTINA RIBEIRO GUARAPARI, OUTUBRO DE 2013 ANA CLAUDIA GONÇALVES FERREIRA ANA PAULA DOS SANTOS ALMEIDA FLORISVALDO ZAMPIER GICELLY BUTZKE VIEIRA LUCIANE SOUSA THAYNARA CRISTINA RIBEIRO MODAL RODOVIÁRIO Trabalho desenvolvido pelos alunos do 2° período do…

Segundo o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), Luiz Moan, a Associação defende a plena integração dos vários modais de transporte. “É a melhor forma possível de alcançarmos o maior grau de competitividade”, revela. Para ele, não faz sentido, por exemplo, transportar cargas de Sul a Norte por meio rodoviário em um país com dimensões continentais como o Brasil quando se tem alternativas. Para isso, ele sugere a cabotagem como meio mais…

hidrovia. São Paulo possui 36 aeroportos, 5 administrados pela Infraero (Congonhas, Guarulhos, Campo de Marte, Viracopos e São José dos Campos) e 31 pelo Departamento Aeroviário de São Paulo - Daespmobilidade urbana no município de São Paulo. Divisão modal De acordo com pesquisa feita em 2007 pelo Metrô de São Paulo , dos 23,5 milhões de deslocamentos feitos diariamente na cidade de São Paulo, 30,8% são feitos a pé, 28,3% de ônibus (público, fretado ou escolar), 28% de carro…

AUXILIAR DE ROTINAS ADMINISTRATIVAS INDUSTRIAIS Ana Carolina Correia Andreza Santos João Pedro Moraes Martízia Santos Maiara Alves MODAIS DE TRANSPORTE Itabuna/BA 2013 Ana Carolina Correia Andreza Santos João Pedro Moraes Martízia Santos Maiara Alves MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho submetido ao Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI, como requisito para a obtenção de nota na disciplina de Logística. Orientadora: Edjeane

escolha correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. A escolha da melhor opção, analisando os custos, características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade,segurança e rapidez contribuirão para a satisfação do cliente. Por exemplo, geralmente os custos dos modais ferroviário e aquaviário são fixos, ao mesmo tempo em que nos modais aéreo e rodoviário…

MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS E DUTOVIÁRIOS NO ESPÍRITO SANTO. CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM 2011 ANDRELIANO MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS E DUTOVIÁRIOS NO ESPÍRITO SANTO. Monografia apresentada ao Curso de Engenharia de Petróleo e…

presente em nossas vidas, na economia da produção de um país, nas empresas, nas indústrias, ao nosso redor, em qualquer lugar em qualquer hora nos deparamos com alguém ou algo que precisa se deslocar. O trabalho a seguir detalha um pouco sobre os modais existentes, a evolução do transporte e traz informações sobre a infraestrutura brasileira. Etapa 1: Os transportes já eram utilizados, e uma dessas técnicas foi criada há mais de 10 mil anos na pré-história. O Travos é um…

Vila Velha – ES/2013 Índice Introdução Transporte Rodoviário. Transporte Ferroviário. Transporte Aquaviários. Transporte Dutoviários. Transporte Aéreo. Conclusão. Bibliografia INTRODUÇÃO Modal de transporte é uma parte muito importante do processo logístico onde proporciona mais

transporte para distribuir seus produtos a seus clientes. Por modo de transporte designamos a tecnologia por meio do quais os bens são movimentados. Os modais de transportes disponíveis para o gerente de distribuição física são: o Rodovia; o Ferrovia; o Hidrovia; o Via aérea; o Dutovia. Cada um desses modos tem diferentes características que afetam sua adequação ao transporte de produtos específicos. O transporte aéreo, por exemplo, é bastante caro e limitado em termos de…

desejável pelo cliente. As autoras ainda destacam que o modal de transporte deve ser escolhido de acordo com as características gerais do serviço. Assim, a seleção de um modal ou outro pode gerar vantagem competitiva para o serviço (BALLOU, 2001 apud FERREIRA E RIBEIRO, 2002). Abordamos a intermodalidade e seus gargalos nos diversos setores podem entender a visao do exportador e suas dificuldades dentro de cada modal e suas características percebendo o que há de comum entre eles.