Características Portos Marítimos

3 0,2 em 0,2 pontos | | | O aumento do comércio internacional fez com quem algumas regiões (ou países) fossem conhecidos por sua capacidade de integração e excelência no nível de serviço logístico, contudo os países mantiveram suas características e em alguns casos (pra não dizer muitos) suas deficiências. A América do Sul representa cerca de 2,5% do comércio internacional (OMC, 2012), porém o Brasil é o principal país da região, representando cerca de 1,5%, e a matriz de…

comércio internacional 2. INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES NO BRASIL 2.1 Transporte Modal Aeroviário 2.2 TRANSPORTE MODAL Ferroviário 2.3 ESTRATÉGIA DE MELHORIA PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO 2.4 LINHA DO TEMPO TRANSPORTE FERROVIÁRIO 2.5 Transporte MODAL Marítimo 2.6 TRANSPORTE MODAL RODOVIÁRIO 2.7 TIPOS DE TRANSPORTES 3. BIBLIOGRAFIA 1. INTRODUÇÃO 1.1. VISÃO GERAL DA EXPANSÃO DO COMÉRCIO INTERNACIONAL A expansão teve como base a valorização constante do dólar e a procura por…

ineficiências operacionais e incapacidade geral do sistema de transporte de atender a demanda e as modificações de mercado. Todos esses aspectos se tornam um entrave que acaba por dificultar e atrasar o desenvolvimento econômico e social do país. Características do transporte hidroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Baixo custo de transporte; Baixo custo de manutenção; Baixa flexibilidade; Transporte lento; Influenciado pelas condições climáticas. Baixo custo…

pela guarda temporária de produtos em geral (acabados, matérias-primas, insumos, componentes, etc.). Pode ter uma variação de tipo de local físico, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo, local coberto, local descoberto, local com temperatura controlada, etc. Pode ter variação de tipo de estocagem, conforme característica e necessidade do produto, como por exemplo prateleira, gaveta, cantilever, baia, etc. Arrebite - Expressão utilizada pelos caminhoneiros,…

BASE DE SOJA Gestão de Terminais e Custo Logístico SÃO PAULO Sumário 1. Produto 3 1.1 Características do Produto. 3 1.2 Classificação fiscal. 5 1.3 Preparação para o transporte. 5 1.4 Relação peso volume: Fator de estiva. 6 2. Modais de transporte e rotas 7 2.1 Rotas e terminais: porto retro-porto, zonas primarias e secundarias. 7 2.2 Regulamentos Internacionais 10 3. Custo da cadeia de suprimento 19 3.1…

global, que é o caso da “contaminação” por águas de lastro, as quais são originadas através do transporte de cargas marítimas, passando assim despercebido por diversas vezes em todas as áreas interessadas. Ao longo da História do Brasil, o transporte marítimo ocupou papel de destaque em diferentes momentos. No início, o lastro das embarcações era feito com material de origem terrestre, como pedras e areia. A partir da década de 1880, passou a ser mais comum o uso da própria água do mar…

são: • FREE ON BOARD (FOB) (Livre a Bordo... porto de embarque designado) Significa que o vendedor encerra suas obrigações quando a mercadoria transpõe a amurada do navio (parte interna do costado do navio, também denominada como a borda da embarcação) no ponto de embarque indicado. Nesse momento, o comprador assume todas as responsabilidades. É um termo que só pode ser utilizado no transporte marítimo e de cabotagem (navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a…

essas uvas tanto para o mercado interno como para o mercado externo, 85% da uva é comercializada nacionalmente e 15% é exportada para os Estados Unidos e Europa. O modal de transporte utilizado para transportar essa uva para o exterior é o Modal marítimo, que apesar de não ser um meio de transporte muito rápido, pode transportar grandes toneladas desse produto, a fazenda global exporta cerca de quinhentas toneladas de uva por ano que demora cerca de vinte dias para chegar ao destino.…

1.1 Tipos de Modais: Aquaviário , Terrestre e Aéreo Aquaviário: Marítimo, Fluvial e lacustre Marítimo O transporte marítimo é aquele realizado por navios em oceanos e mares e pode ser utilizado para todos os tipos de carga e para qualquer porto do globo, sendo o único meio de transporte que possibilita a remessa de milhares de toneladas ou de metros cúbicos de qualquer produto de uma só vez. O transporte marítimo é dividido em: Navegação de longo curso: faz a ligação entre países

ferroviário, aéreo ou marítimo bem estruturado. Dentre as suas principais características, a infraestrutura apresenta pouca mobilidade de capital fixo, seus custos são altos e irreversíveis, possuem uma grande relação capital-produto e um consumo bastante disperso. Via de regra são oferecidos por entes estatais ou concessionárias privadas. Os investimentos em infraestrutura são altos, porém de extrema importância por tratarem de setores estratégicos como: rodovias, hidrelétricas,…