Caixas De Velocidades Automaticas

s-odfoadofs-0f nº 20 Waokfaofsdf-i nº 22 ddsfsdfsdf nº 23 cccccc nº 24 Caixa de Mudança CVT Senai “ISFJFAJPOSF” São Bernardo do Campo, 2013. SUMÁRIO Introdução 3 Caixa de Mudança 4 Referências Bibliográficas 7 INTRODUÇÃO A transmissão continuamente variável (Continuously Variable Transmission – daí o termo CVT) foi imaginada a cerca de 500 anos por Leonardo Da Vinci. Vem sendo utilizada em carros atuais, em substituição de outros…

visualização. Entretanto, suas vantagens são enormes: compactos, leves, permitem altas reduções de velocidade, possuem alta confiabilidade, pois tem engrenamento permanente, possuem capacidade de bifurcação e adição de potência e permitem múltiplas relações de transmissão. Eles têm diversas aplicações, como redutores industriais e navais, diferenciais automotivos, máquinas operatrizes e transmissões automáticas. Como existe uma grande variedade de possibilidades de configurações na união…

AUTOMOBILÍSTICA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 2003 Transmissão Automática SENAI-SP, 2003 Trabalho elaborado e editorado pela Escola SENAI “Conde José Vicente de Azevedo” Coordenação geral Coordenador do projeto Organização do conteúdo Revisão técnica Produção de imagens Editoração Arthur Alves dos Santos José Antonio Messas Alexandre Santos Muller Vander da Silva Souza Ulisses Miguel Maria Regina José da Silva Teresa Cristina Maíno de Azevedo S47t SENAI. SP. Transmissão…

dentes das rodas cônicas tem formato também cônico, o que dificulta a sua fabricação, diminui a precisão e requer uma montagem precisa para o funcionamento adequado. A engrenagem cônica é usada para mudar a rotação e a direção da força, em baixas velocidades. RETAS: Os dentes são dispostos paralelamente entre si em relação ao eixo. É o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. É usada em transmissão de requer mudanças de posição das engrenagens em serviço, pois é fácil de…

Desenvolvimento Teórico: O novo sistema não utiliza o conversor de torque nem a transmissão powershift que possui uma limitação de rendimento como nos sistemas convencionais figura 1, mas sim um sistema de translação hidrostática com uma caixa de marchas automática. A vantagem deste novo e revolucionário sistema é que a sua manutenção e operação é muito mais simples e barata e extremamente robusto. Em relação aos modelos similares, o consumo de combustível foi reduzido em…

dentes das rodas cônicas tem formato também cônico, o que dificulta a sua fabricação, diminui a precisão e requer uma montagem precisa para o funcionamento adequado. A engrenagem cônica é usada para mudar a rotação e a direção da força, em baixas velocidades. Engrenagens Retas: Os dentes são dispostos paralelamente entre si em relação ao eixo. É o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. É usada em transmissão que requer mudança de posição das engrenagem em serviço, pois…

pela transmissão de um cabo, como também se for acionada por circuito hidráulico. Os componentes dentro da caixa, como engrenagens, eixos, travas e rolamentos só podem ser verificados numa possível abertura deste componente, porém, o óleo lubrificante da caixa de câmbio deve ser verificado quanto ao nível e o prazo de troca. A transmissão dos veículos, também conhecida como câmbio ou caixa de mudanças, tem a função de adequar o torque gerado pelo motor ao torque necessário na roda,…

tarefas muito importantes, podem transmitir rotação entre eixos paralelos e eixos concorrentes, a transmissão se dá através do contato entre os dentes permitem a redução ou aumento do momento torsor, com mínimas perdas de energia. A mudança de velocidade e torção é feita na razão dos diâmetros primitivos. Aumentando a rotação, o momento torsor diminui e vice-versa. Assim, num par de engrenagens, a maior delas terá sempre rotação menor e transmitirá momento torsor maior. A…

pelo motor, até as rodas, antes, passando pelo sistema de embreagem, caixa de câmbio, diferencial e semi-eixos. A transmissão da força gerada pelo motor existe no automóvel desde sua criação. No começo a transmissão era realizada por polias e correias ou por discos de atrito colocados perpendicularmente entre si. Depois as relações de transmissão foram introduzidas e criadas às caixas de relações, conhecidas popularmente por caixa de câmbio. [Relação de transmissão por polias e…

troca de marchas manuais Os mecanismos de troca manual de marchas podem ter cinco, seis ou sete velocidades, onde para que tais velocidades sejam transferidas se faz necessário o uso de um mecanismo que faz a ligação entre o motor e a caixa de marchas que é chamado de embreagem. Mecanismo de troca de marchas automático Tal como o de uma caixa manual, o trabalho primário de uma caixa automática é o de permitir ao motor que opere dentro das suas estreitas variações de rotação e ao…