CICLOVIAS

PROJETO TÉCNICO: CICLOVIAS FICHA TÉCNICA DE SISTEMATIZAÇÃO DO PROJETO REALIZAÇÃO: ABCP – Associação Brasileira de Cimento Portland Programa Soluções para Cidades COORDENAÇÃO GERAL: Érika Mota EQUIPE: Fernando Crosara PESQUISA E SISTEMATIZAÇÃO: Lígia Pinheiro Revisão Técnica: Cristiane Bastos PROJETO E PRODUÇÃO GRÁFICA: Fábrica de Ideias Brasileiras – FIB 2 PROJETO TÉCNICO: CICLOVIAS DEFINIÇÃO A ciclovia é a mais importante infraestrutura de circulação para as bicicletas nas áreas urbanas, sendo constituída de estrutura totalmente segregada do tráfego motorizado e, portanto, é a via que apresenta o maior nível de segurança e conforto aos ciclistas. A ciclovia é parte de um sistema cicloviário que consiste em uma rede integrada composta por diversos elementos com características que atendam o usuário da bicicleta em seus deslocamentos em áreas urbanas, especialmente em termos de segurança e conforto. Entre os elementos integrantes do sistema cicloviário destacam-se as vias de tráfego compartilhado, ciclofaixas, paraciclos, bicicletários, terminais intermodais, passarelas e ciclovias. As ciclovias são divididas em dois tipos principais, a unidirecional (em um sentido único) ou a bidirecional (nos dois sentidos). Neste caderno apresentamos as características e funcionalidades das ciclovias, a fim de contribuir para a qualidade dos projetos e da execução desta infraestrutura. Ciclovia Unidirecional Ciclovia Bidirecional PROJETO TÉCNICO: CICLOVIAS 3 VANTAGENS…

pistas de skate, cooper, ciclovias e locais para passeios, por ser plano e um local de várzea. Memorial Descritivo: Mobilidade; Como forma de criação de caminhos e possibilidades de comunicação viária até o local serão colocados equipamentos para propiciar esta ligação com o município, entre eles; 1. Ciclovia e via para skates e vagas de veículos; Segundo GONDIM (2009) “A bicicleta permite a realização de viagens mais longas. Sendo um transporte barato, é acessível a toda a população,…

MOBILIDADE URBANA Arquiteta e Urbanista Lorreine Santos Vaccari Engenheiro Civil Valter Fanini Série de Cadernos Técnicos da Agenda Parlamentar Série de Cadernos Técnicos MOBILIDADE URBANA Arquiteta e Urbanista Lorreine Santos Vaccari Engenheiro Civil Valter Fanini SÉRIE DE cadernos tÉcnicos Da agenda parlamentar — mobilidade urbana eXPEDIENTe Publicações temáticas da Agenda Parlamentar do Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Paraná – CREA-PR ANO 2011…

características de vias, terminais, transposições, equipamentos, etc. que atendam à demanda e à conveniência do usuário da bicicleta em seus deslocamentos em áreas urbanas, especialmente em termos de segurança e conforto (GEIPOT 2001a). Os elementos componentes do sistema cicloviário adotados pelo GEIPOT em seu Manual de Planejamento Cicloviário são: vias de tráfego compartilhado; via ciclável; ciclofaixa; ciclovia; paraciclo e bicicletário. Vários fatores podem influenciar o uso da…

de paraciclos FLUXOS URBANOS: REDES TERRITORIAIS DE MOBILIDADE CICLOVIÁRIO E MOBILIDADE MEDIDAS E INVESTIMENTOS Atualmente a frota brasileira de bicicletas é de 48 milhões, a maior da América do Sul, e uma das maiores do mundo, mas que por falta de infra-estrutura, parte dela não circula (ANTP 2003:197). Para a , consolidação e plena utilização desse modal são necessárias algumas medidas e investimentos, como por exemplo: ciclovias •são vias exclusivas para…

Diretrizes para a construção de ciclovias Arq. Cristiane Bastos Contextualização Planejamento da rede Projeto básico Projeto executivo Execução CONTEXTUALIZAÇÃO CONTEXTUALIZAÇÃO POLÍTICA NAC.DE MOBILIDADE URBANA Lei 12.587/2012 Os modos não motorizados tem prioridade sobre os motorizados Integração entre os modos e serviços de transporte Os serviços de transporte público coletivo tem prioridade sobre o transporte individual motorizado Municípios com mais de 20.000 habitantes…

número de utilizadores de bicicleta será lucrativa em termos financeiros, de recursos energéticos e monetários. Objetivo Este trabalho tem como objetivo apresentar as diversas vantagens que a bicicleta proporciona como facilitadora para uma mobilidade urbana mais saudável e sustentável; suas vantagens para o meio ambiente quanto à diminuição da poluição nas metrópoles, e para a melhoria da qualidade de vida da população. A origem e história da bicicleta pelo mundo. …

plana entre a ferrovia e o rio, no passado atraiu indústrias, que se beneficiavam da água do rio e do transporte do trem, dando início assim à ocupação urbana das margens dos córregos da região. A questão é pensar a cidade com respeito ao meio ambiente, através de uma releitura do espaço urbano atual, que apresenta seus córregos canalizados ou degradados, 119 Revista LABVERDE n°5 – Artigo n°06 Dezembro de 2012 sem boas propostas de uso, e analisar a possibilidade de inserir nos…

• energética Inclusão Social • Acessibilidade universal • Pedestres e ciclistas O Debate sobre DESENVOLVIMENTO REGIONAL Debate HERANÇA: HERANÇA: CONCEPÇÃO CONCEPÇÃO do DESENVOLVIMENTO COMO SINÔNIMO DE CRESCIMENTO CRESCIMENTO ECONÔMICO ECONÔMICO ESTRATÉGIA CENTRADA NA INDUSTRIALIZAÇÃO INDUSTRIALIZAÇÃO TENDÊNCIA TENDÊNCIA : A QUESTÃO AMBIENTAL e a QUESTÃO SOCIAL no cerne do DEBATE QUESTÃO AFIRMAAFIRMA-SE O DESENVOLVIMENTO HUMANO - IDH ( PNUD)…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL José Cláudio da Rosa Riccardi CICLOVIAS E CICLOFAIXAS: CRITÉRIOS PARA LOCALIZAÇÃO E IMPLANTAÇÃO Porto Alegre dezembro 2010 JOSÉ CLÁUDIO DA ROSA RICCARDI CICLOVIAS E CICLOFAIXAS: CRITÉRIOS PARA LOCALIZAÇÃO E IMPLANTAÇÃO Trabalho de Diplomação apresentado ao Departamento de Engenharia Civil da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como parte dos requisitos…