Br 230 Rodovia Transamazônica

as cidades do ciclo do Cristal de Rocha ou Quartzo:  1933 – Xambioá  1939 – Cristalândia  Anos 40 - Arapoema  1940 – Pium  1946 – Dueré  1949 – Formoso do Araguaia Recentemente temos o surgimento de cidades relacionadas à abertura da BR 153:  Paraíso do Tocantins, por volta de 1940  Gurupi, por volta de 1951  Miranorte  Araguaína, por volta de 1866  Alvorada  Colinas  Guaraí, entre outras REVISANDO 1-(UFG) A decadência da mineração do ouro afetou a…

que naturalmente seguem o corredor Pedro II rumo à Zona Sul, atravessando a área sob análise neste trabalho. Outra questão que auxiliou na escolha e desenvolvimento da gleba destinada a estes conjuntos habitacionais foi a presença da rodovia transamazônica, BR-230, que tangenciava e cruzava tal corredor. Através destas e outras informações contidas na dissertação do atual prefeito de João Pessoa, passamos a ter uma maior compreensão sobre os fatores que determinaram a elevada…

Apelidadas de “obras faraônicas” pela imprensa da época, neste período foram construídas a rodovia Transamazônica (BR-230), as hidrelétricas de Tucuruí, Balbina e Itaipu (a maior do Brasil), a ponte Rio-Niterói, as usinas nucleares de Angra, a Ferrovia do Aço e o projeto de minério de ferro de Carajás e de celulose de Jari. Entenda a ditadura militar no Brasil em 40 datas históricas A Transamazônica, que nunca foi terminada, deveria promover a ligação entre a fronteira peruana com o Atlântico

níveis de investimentos considerados satisfatórios. Os níveis de investimento em energia não foram suficientes, o que resultou nos choques de oferta em 2001 e 2002. Os investimentos em transportes, em especial nos portos, ferrovias, aeroportos e rodovias não foram suficientes, e os efeitos econômicos negativos deste baixo investimento começam a aparecer na forma de perda de eficiência e aumento de custos (MATIAS, 2010, p.215). Segundo o autor, os gastos sociais do governo gerados…

............................................................217 QUADRO 10.4.2-59 Caracterização e Avaliação do Impacto “Perda de Equipamentos Sociais”................................................................................................230 QUADRO 10.4.2-60 Caracterização e Avaliação do Impacto “Aumento da Demanda por Equipamentos e Serviços Sociais” ......................................................232 QUADRO 10.4.2-61 Avaliação do Impacto “Aumento da Demanda por…

as cidades do ciclo do Cristal de Rocha ou Quartzo: ➢ 1933 – Xambioá ➢ 1939 – Cristalândia ➢ 1940 – Pium ➢ 1946 – Dueré ➢ 1949 – Formoso do Araguaia Recentemente temos o surgimento de cidades relacionadas à abertura da BR 153: ➢ Paraíso do Tocantins ➢ Gurupi ➢ Miranorte ➢ Alvorada ➢ Colinas ➢ Guaraí, entre outras REVISANDO 1-(UFG) A decadência da mineração do ouro afetou a sociedade norte goiano do século XVIII provocando:

......................................................................... 106 6 - Sinalização .............................................................................................................................. 107 7 - Nomenclatura das rodovias..................................................................................................... 110 8 - Sinalização viária…

GOVERNO DO ESTADO DO PARÁ Governo do Estado do Pará PALÁCIO DOS DESPACHOS “BENEDICTO WILFREDO MONTEIRO” Cerimonial da Governadoria do Estado Rodovia Augusto Montenegro, km 09 - Coqueiro 66823-010 Belém-PA PABX: (91) 3201-5500 Contato para atualização de informações Fone: (91) 3201-5534/5541/5571 Fax: (91) 3248-1721 cerimonial@palacio.pa.gov.br cerimonialpara@yahoo.com.br http://www.pa.gov.br Em atualização 08/01/2013 I Lista de Autoridades 2013 ESTRUTURA…

no período de dezembro de 1954 a maio de 1959, foram isoladas 144 amostras de 230 macacos sentinelas capturados nas florestas próximas a Belém26. Realizaram-se estudos também nas Florestas do Utinga e do Oriboca; em áreas da rodovia Belém-Brasília, no Estado do Pará, e da Serra do Navio, no Estado do Amapá; e, posteriormente, na década de 70, em outras áreas da Amazônia, em especial ao longo das rodovias Transamazônica, Santarém-Cuiabá e Perimetral Norte. Os resultados desses estudos…

em que a transformou em território federal (1943). Mas é só com a construção da rodovia BR 364, ao final da década de 50, que Rondônia se tornou área de absorção populacional, servindo como válvula de escape para a saturação das frentes de expansão do centrosul. O coroamento dessa política ocorreu nos anos 70, com a forte atuação do INCRA, por meio de vários programas de colonização agrícola ao longo da BR 364. Foram programas, entretanto, que geraram conflitos de terra e…