Boeing 747 8

CAPITULO V - METAS AUDACIOSAS Boeing x Douglas Aircraft Coloque-se no lugar da equipe de gerenciamento da BOEING em 1952. Seus engenheiros tem a ideia de construir um grande avião a jato para o mercado comercial. Sua empresa não tem presença no mercado comercial e suas tentativas anteriores de atingir esse nicho não foram nada animadoras. Seu principal mercado é a Aviação Militar e quatro quintos de seus negócios provem de apenas um cliente – A Força Aérea. Além disso, pesquisas indicam que as

companhia aérea do Brasil a operar aviões a jato, os Sud Aviation Caravelle e os Boeing 707-300. Na década de 60 comprou a REAL e com a polêmica falência da Panair do Brasil, em 1965, a VARIG herdou as rotas para Europa ( Lisboa, Madrid, Roma, Paris, Londres, Zurich, ... ). Nessa altura, a VARIG já era a maior companhia aérea do Brasil. Na década de 70 vieram novas aeronaves, os 727-100, 727-200, 737-200, 747-200 e os DC-10-30, aumentando a sua frota e a sua malha nacional e…

Working Paper Series Working Paper Number: 02-061 Working Paper Date: February 2002 “Airbus vs. Boeing in Super Jumbos: A Case of Failed Preemption” Benjamin Esty (Harvard Business School) Pankaj Ghemawat (Harvard Business School This paper can be downloaded without charge from the Social Science Research Network electronic library at: http://ssrn.com/abstract_id=302452 Airbus vs. Boeing in Superjumbos: A Case of Failed Preemption* August 3, 2001 Rev. February 14,…

Tais motores começaram a ser usados nos Douglas DC-7, Lockheed Super Constellation e o Boeing 377 Stratocruiser. Este último foi o primeiro avião de dois andares da história da aviação, e também o maior avião comercial até a chegada do Boeing 707. Cada uma destas aeronaves podia carregar cerca de 100 passageiros, entre Nova Iorque e Paris sem escalas, a uma velocidade de cruzeiro de 500 km/h. Douglas DC-4 Boeing 377 Stratocruiser Era do jato Durante o fim da década de 1940,…

hotéis para os passageiros, e além disto os Martins também tinham dormitórios e sala de jantar. Com tudo isto o avião tinha aproximadamente um terço do comprimento de um Boeing 747, e frequentemente transportava menos de uma dúzia de passageiros nesta penosa rota. Em 1939, a Pan Am cruzou o Oceano Atlântico. O hidroavião Boeing 314 era maior que o Martin e podia carregar 74 pessoas na sua capacidade máxima. Em 28 Junho daquele ano o "Dixie Clipper" transportou 22 pessoas de Port…

Boeing The Boeing Company é uma corporação multinacional norte-americana de desenvolvimento aeroespacial e de defesa. Fundada em 1916 por William E. Boeing, em Seattle, Washington, a empresa expandiu ao longo dos anos, e se fundiu com a McDonnell Douglas em 1997. Em 2001, a Boeing mudou sua sede de Seattle para Chicago, Illinois , e é composta de várias unidades empresariais, que são a Boeing Commercial Airplanes (BCA); Boeing Defense, Space & Security (BDS); Engineering, Operations &…

26/03/2015 Boeing 777 Boeing 777 Boeing 747 Boeing 747 BAC/Sud Concorde BAC/Sud Concorde Douglas DC-8-50 Douglas DC8-50 0 100 200 300 400 500 0 Passenger Capacity Boeing 777 Boeing 747 Boeing 747 BAC/Sud Concorde BAC/Sud Concorde Douglas DC-8-50 Douglas DC8-50 500 1000 Cruising Speed (mph) 4000 1500 0 8000 10000 100000 200000 300000 400000 Passengers x mph Qual avião tem o melhor desempenho? André Aziz (andreaziz@deinfo.ufrpe.br) 6000 Cruising Range…

GO - Thomaz Wood Jr. The Economist; Londres, 27 de abril de 2002 Buscando turbulências - Boeing versus Airbus A Airbus está produzindo um Super Jumbo, o A380. Com o seu Sonic Cruiser, a Boeing aposta em velocidade a porte. Quem está no curso de vôo correto? Os tratores começaram o trabalho ao lado do Aeroporto de Blagnac perto do centro de operações da Airbus no subúrbio de Toulouse. Eles estão preparando as fundações de um hangar para aviões gigantes, que será um dos…

criaram turbo-hélices, propulsores capazes de gerar mais de três mil cavalos de força. Tais motores começaram a ser usados nos Douglas DC-7, Lockheed Super Constellation e o Boeing 377 Stratocruiser. Este último foi o primeiro avião de dois andares da história da aviação, e também o maior avião comercial até a chegada do Boeing 707. Cada uma destas aeronaves podia carregar cerca de 100 passageiros, entre Nova Iorque e Paris sem escalas, a uma velocidade de cruzeiro de 500 km/h.…

25 de abril de 2013. Isso nos incentiva a buscar cada vez mais informações para os nossos leitores. Selecione o idioma Pow ered by Tradutor terça-feira, 24 de abril de 2012 China Airlines 006: drama nos céus do Pacífico O acidente do Boeing 747-SP da China Airlines, que cumpria o voo 006, entre Taipei e Los Angeles, em 19 de fevereiro de 1985, foi um exemplo dramático de como a fadiga e o excesso de trabalho podem fazer com que tripulantes experientes e bem treinados…