Artigo Segurança De Voo

Constituição da ARSA (Aeroportos do Rio de Janeiro S.A.) – Decreto-Lei n.º 7L820 de 07/02/1973; * 1977 – Inauguração do Terminal de Passageiros n.º 1 (TPS 1) em 20/01/1977; * 1977 – Entrada em operação do TPS 1 em 01/02/1977; * 1º vôo doméstico: 01/02/1977 (Vasp); * 1º vôo internacional: 20/04/1977 (British Caledonian); * 1979 – Entrada em operação da pista de pouso e decolagem 09/27 (atual 10/28); * 1987 – Incorporação da ARSA pela INFRAERO; * 1989 – Construção do Pátio de…

Sistemas da Aviação CivilAnexo1- OACI Antecedentes Históricos Normas e práticas recomendadas para Licenciamento de Pessoal foram aprovadas pela primeira vez pelo Conselho em 14 de abril de 1948, nos termos do Artigo 37 da Convenção Internacional da Aviação Civil (Chicago1944). Eles entraram em vigor em 15 de Setembro de 1948. Licenciamento O licenciamento é o ato de autorizar determinadas atividades que, se realizadas de forma inadequada, podem ter consequências graves. O…

avião suplantou outros meios de transporte de passageiros a médias a longas distâncias. Este meio de transporte implica construção de estruturas muito especiais. Os aeroportosrequerem enormes espaços e complicadas instalações de saída e entrada dos voos. Por outro lado, os custos e a manutenção de cada avião são bastante elevados. Tudo isto contribui para encarecer este meio de transporte. Voar sempre foi um dos grandes sonhos da humanidade. Primeiro vieram os balões, no final do…

envolvendo exemplos práticos pertinentes à indústria do vestuário no que tange à ergonomia e às condições adequadas de trabalho requeridas pela empresa. Com a ajuda da ergonomia será possível compreender o trabalho melhorando as condições de saúde, segurança e das relações interpessoais. Contribuindo para a melhoria técnica, econômica e financeira. Sem se esquecer da sustentabilidade social e ambiental. Através da ergonomia será feita adaptações as condições psicológicas dos…

FEDERICI D'ACQUARICA LUCAS RIBEIRO ROSA DE MATOS LUCAS RICARTE LIMA FATORES HUMANOS NA SEGURANÇA OPERACIONAL SÃO PAULO 2015 FATORES HUMANOS NA SEGURANÇA OPERACIONAL SÃO PAULO 2015 UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI AVIAÇÃO CIVIL FATORES HUMANOS NA SEGURANÇA OPERACIONAL Trabalho de Fatores Humanos na Segurança Operacional, apresentado no curso de Aviação Civil da UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI…

Página 1 de 4 AVIANCA Av Washington Luiz, nº 7059 04627006 - SAO PAULO - SP CNPJ - 02575829000148 DADOS DA RESERVA Localizador Data da Reserva 0U4O6Q 19/10/2012 07:24:10 DADOS DO VOO Brasília(BSB) - Salvador(SSA) Voo: 6224 Cia Aérea: Avianca Nome do Passageiro SEPTIMIO, LUCIANA PIMENTA Salvador(SSA) - Brasília(BSB) Voo: 6225 Cia Aérea: Avianca Nome do Passageiro SEPTIMIO, LUCIANA PIMENTA Comprovante de venda Reservado por: Usuario B2C Agente Emissor LOJAB2C - OCEANAIR Saída:…

Superintendência de Segurança Operacional – SSO Junta de Recursos – ANAC. Ref.: AI nº ........../2011. ............, empresa privada, CNPJ 03.003.930/0001-97, com sede localizada no Aeroporto de Teresina/PI, vem com o devido respeito, apresentar DEFESA PRÉVIA, ao auto de infração em epígrafe, aduzindo os seguintes argumentos: 1- DOS FATOS Relata o auto de infração nº ......../2011 que a ........, não observou o limite de repouso ditado em legislação, para o piloto ........,…

Autores: Robson Gouveia Gerson Neves Lucas Cartaxo 1 INTRODUÇÃO Desde a antiguidade o ser humano busca meios de se localizar, tanto para exploração do lugar em que vive, como também para se deslocar de um ponto a outro com segurança. Essa preocupação, fez-se com que os princípios de localização passassem por algumas etapas até serem modernizados e chegar à era tecnológica atual. Antigamente as pessoas usavam seus próprios métodos de localização, tais como: Marcar rastros, pontos…

volumes, volume I, que lida com o projeto e operação de aeródromos e volume II, que lida com a concepção de heliportos. Anexo 14, Volume I, também é único porque se aplica a todos os aeroportos abertos ao público em conformidade com os requisitos do artigo 15 da Convenção. Ele viu a luz em 1951, com 61 páginas de regras e práticas recomendadas e 13 páginas adicionais no fornecimento de diretrizes para a implementação. Essa edição tem especificações constantes dos aeródromos de água e…

ferroviário, ganhando apenas do rodoviário; Impossibilidade de transporte de carga a granel, como por exemplo, minérios, petróleo, grãos e químicos; Custo elevado da sua infraestrutura; Existência de severas restrições quanto ao transporte de artigos perigosos; Necessita de um complemento, geralmente o rodoviário, pois só opera de terminal para terminal; O dinamismo e a crescente competitividade do mercado do transporte aéreo mundial propiciaram, nas últimas décadas, a…