arrefecimento Veicular

2015 Senai-RS SISTEMA DE ARREFECIMENTO (INTERRUPTORES TÉRMICOS DO RADIADOR, SENSOR DE TEMPERATURA E MANGUEIRAS) Carlos Silva Lucas Da Silva Matheus Nunes Vinicius Valenza CT – Automotivo A Importância do Controle da Temperatura no Motor O motor precisa manter uma temperatura constante e ideal, mesmo quando submetido a grandes esforços. … composto por peças de materiais diferentes, com coeficientes de dilatação diferentes e que funcionam em atrito constante. Interruptor Térmico do radiador Para existir o funcionamento do interruptor térmico, ele precisa de um contato constante com água quente. Se ele não tiver contato com água durante todo tempo, ele não vai conseguir fechar o contato. Função Sua função é reagir conforme a temperatura do líquido de arrefecimento do radiador. Ao atingir a temperatura máxima especificada, este interruptor fecha um circuito elétrico, acionando o eletro-ventilador para baixar a temperatura. Funcionamento Ao atingir a temperatura mínima especificada, o interruptor abre o circuito, desligando o ventilador. Dessa forma o sistema pode manter a temperatura dentro de uma faixa pré-determinada. Assim como as válvulas termostáticas, cada motor possui um interruptor térmico específico. Um interruptor térmico atuando fora da faixa operacional especificada (devido a instrução de sujeira ou elementos fixados ao bulbo de contato), fará o motor funcionar fora de sua temperatura ideal. Os interruptores térmicos do radiador podem ser de…

2 SISTEMAS DE ARREFECIMENTO O sistema de arrefecimento tem um papel fundamental no controle da temperatura mínima e máxima de trabalho do motor, para que este tenha um melhor rendimento, um menor consumo de combustível e conseqüentemente uma redução de emissões de poluentes. Todo trabalho que é gerado pela combustão produz uma parcela significativa de atrito e calor. Conforme Brunetti (1992) para manter a vida útil de alguns componentes do motor de combustão interna faz-se necessário o…

Motivação: AutoCooling, empresa no ramo automotivo, fornecedora de sistemas de arrefecimento veicular busca ampliar seus negócios através do desenvolvimento de novas tecnologias para tornar os sistemas atuais compactos e eficientes. Estes sistemas mais compactos e eficientes trariam um grande avanço na indústria automotiva, pois mudariam a atual arquitetura dos veículos dando espaço para a introdução de outros sistemas que antes não poderiam ser adicionados ao veículo por falta de espaço…

destacando suas aplicações de fome a melhor conhece-lo. 2. DESENVOLVIMENTO 2.1 MOTORES DIESEL Os motores diesel são máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, utilizadas no suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. Seu desenvolvimento se deu por Rudolf Diesel, engenheiro francêsnascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg - Alemanha, no período de 1893 a 1898 (PEREIRA, 2009). Segundo sua…

01-Na Inspeção de Segurança Veicular a ser exigida no próximo ano, para o licenciamento, serão verificados, entre outros aspectos? a) o nível do óleo do motor. b) a quilometragem rodada. c) a cor do estofamento interno. d) o ar condicionado. e) eixos e suspensão. Alternativa Correta: E 02-Qual dos equipamentos indicados é obrigatório? a) O espelho retrovisor externo do lado direito. b) O encosto para cabeça em todos os assentos. c) O pára-choque. d) O…

SP), Técnico em Mecânica e Mecânica Geral (SENAI).  Atualmente cursando Doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica – (ITA – InstitutoTecnológico da Aeronáutica).  Atua como Professor Mestre dos cursos de Engenharia Mecânica,Produção, Elétrica e Civil na Universidade Cruzeiro do Sul.  Também já atuou como Professor Mestre dos cursos de Engenharia Mecatrônica e, Produção das Faculdades Metropolitanas Unidas – FMU e UNICID - Universidade Cidade de São Paulo. …

Manual do Mecânico folder2.indd 1 20/11/2009 14�12�35 Manual do Mecânico GNV GÁS NATURAL VEICULAR Entenda o GNV e saiba quais os cuidados necessários para a manutenção de veículos que utilizam o sistema. O COMBUSTÍVEL GNV O Gás Natural Veicular (GNV) é um combustível seco e limpo. Sua composição, com mais de 90% de metano extraído do subsolo, proporciona uma queima mais completa que os demais combustíveis derivados do petróleo, liberando assim menos poluentes e tornando-o mais…

PLANO DE MANUTENÇÃO Introdução Os gases do escapamento dos veículos carregam a atmosfera com diversas substâncias que podem gerar problemas à saúde do ser humano e ao meio ambiente. Os motores a combustão, durante o processo de queima, produzem gases, vapores e material particulado que são emitidos para a atmosfera. Os veículos automotores têm grande participação no processo de degradação do ar nos grandes centros urbanos, uma vez que lançam, todos os dias, enormes…

no Otto o combustível é misturado com o ar antes de ser admitido pelo cilindro, já no ciclo Diesel a mistura é feita dentro do cilindro. O trabalho gerado pelo motor é utilizado não só para mover o carro, como também para acionar diversos acessórios, como ar condicionado, sistema elétrico, direção hidráulica, além de sistemas vitais ao próprio funcionamento do motor, como o sistema de arrefecimento, lubrificação e alimentação. 2- HISTORICO DO MOTOR DIESEL. São maquinas térmicas…

valores são os mesmos em todos os lugares e para todas as idades? Sempre foi assim ao longo dos anos? TM013_386_01 Slide 4 TM013_386_01 Slide 5 TM013_386_01 Slide 6 Divida a turma em 3 grupos. Cada grupo irá trabalhar com um dos seguintes temas: •Desempenho •Consumo energético •Manutenção Disponibilize tempo necessário para cada grupo discutir os fatores que influenciam cada aspecto analisado. Peça para que elejam um dos motores estudados como…