Análise do campo de pressões ao redor de perfis aerodinâmicos

ɣa x H2 Pr – Ps = 1000 x 0,081 Pr – Ps = 81 Kgf/m² Pressão de Sucção: Ps = ɣa x H3 Ps = 1000 x0,018 Ps = 18 Kgf /m² Verificação da Fórmula H2 = H1 + H3: 0,081 = 0,057 + 0,018 0,081 = 0,075 4ª Leitura: H1 = 24,8 – 22,8 = 2,0 cm H2 = 26,2 – 21,2 = 5,0 cm H3 = 25,0 – 22,6 = 2,4 cm Cálculo das Pressões Pressão de Recalque: Pr = ɣa x H1 Pr = 1000 x 0,02 Pr = 20 Kgf/m² Diferença de Pressão: Pr – Ps = ɣa x H2 Pr – Ps = 1000 x 0,05 Pr – Ps = 50 Kgf/m² Pressão de Sucção: Ps = ɣa x H3 Ps = 1000 x 0,024 Ps = 24 Kgf/m² Aplicação da Fórmula H2 = H1 + H3: 0,05 = 0,02 + 0,024 0,05 = 0,044 LABORATÓRIO 2 (Análise do campo de pressões ao redor de perfis aerodinâmicos) LABORATÓRIO 2 Análise do campo de pressões ao redor de perfis aerodinâmicos Fundamentos Teóricos: Ps = (P1+P2+P5)/3 Pi = (P2+P4+P6)/3 ∆P= Pi – Ps F = ∆P x A (A=9,8*9,8=96,04 cm²) Fsustentação = F x Cos(ângulo) Conclusão: Fsustentação = F x Cos(ângulo) ɣa = 1000 Kgf/m³ ɣa = 10000 N/m³ LEITURAS: * ÂNGULO: 0° H1 = 32,2 – 15,3 = 16,9cm = 0,169 m P1= 1000 x 0,169 = 169 Kgf/m² H2 = 31,6 – 15,9 = 15,7cm = 0,157 m P2= 1000 x 0,157 = 157 Kgf/m² H3 = 32,9 – 15,0 = 17,9cm = 0,179 m P3= 1000 x 0,179 = 179 Kgf/m² H4 = 30,9 – 16,5 = 14,4cm = 0,144 m P4= 1000 x 0,144 = 144 Kgf/m² H5 = 32,0 – 15,8 = 16,2cm = 0,162 m P5= 1000 x 0,162 = 162 Kgf/m² H6 = 30,4 – 16,9 = 13,5cm = 0,135 m P6= 1000…

Henriques Iscold Andrade de Oliveira Descrição Esta disciplina visa apresentar uma ampla visão a respeito do projeto aerodinâmico de aviões. Será seguido o seguinte programa: 1 - Aula Inaugural - Desafios e Oportunidades Futuras na Aerodinâmica 2 - Estudo de perfis Aerodinâmicos - conceitos básicos 3 - Estudo de perfis Aerodinâmicos - simulação 4 - Estudo de perfis Aerodinâmicos - seleção de perfis/projeto 5 - Estudo de perfis Aerodinâmicos - visualização em túnel de vento…

PROJETO DE KIT AERODINÂMICO PARA VEÍCULO MONOPOSTO DO TIPO FORMULA SAE 1. Introdução 1.1. Revisão Bibliográfica Segundo MILLIKEN & MILLIKEN (1995) corridas de automóveis são ganhas mantendo-se a máxima aceleração possível na direção apropriada e a aerodinâmica colabora com isto aumentando a aceleração lateral em curvas devido ao downforce e diminuindo o arrasto para possibilitar velocidades máximas superiores. KATZ (1995) diz que o atrito entre pneu e solo é diretamente…

Modelagem e Simulação Virtual de Pá para Aerogerador de Pequeno Porte J. C. Pires a,b, B. F. Oliveirab a b arquitoca@gmail.com Programa de Pós-Graduação em Design, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, Brasil Resumo Este trabalho apresenta um estudo para aerogerador de pequeno porte projetado para uso residencial. A ênfase está na modelagem e simulação virtual da estrutura das pás em compósito de fibra de vidro. A modelagem foi feita com software para…

Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 7 – Fundamentos de Aerodinâmica Aula 7 Prof. MSc. Luiz Eduardo Miranda J. Rodrigues Definição de Aerodinâmica A aerodinâmica é o estudo do movimento de fluidos gasosos, relativo às suas propriedades e características, e às forças que exercem em corpos sólidos neles imersos. O estudo dos fenômenos que envolvem a aerodinâmica é de fundamental importância para o projeto global da aeronave, pois muitos aspectos estudados para se…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA VISUALIZAÇÃO DE ESCOAMENTOS NO TÚNEL DE VENTO por Heitor Machado Vicari Júnior João Luis Bertini da Silva Roger Oliveira de Carvalho Trabalho Final da Disciplina de Medições Térmicas Porto Alegre, Dezembro de 2007. 2 RESUMO O presente trabalho tem como principal objetivo a construção de um equipamento capaz de gerar e transportar fumaça através de um duto, permitindo…

específica, só passou a ganhar importância industrial com o surgimento dos aviões e dos automóveis pois estes precisavam se locomover tendo o menor atrito possível com o ar pois assim seriam mais rápidos e gastariam menos combustível. O estudo de perfis aerodinâmicos, ou aerofólios, provocou um grande salto no estudo da aerodinâmica. Neste início o desenvolvimento da aerodinâmica esteve intimamente ligado ao desenvolvimento da hidrodinâmica que apresentava problemas similares, e com…

Neto Análise estrutural de rigidez de uma de gerador hidrocinético Relatório Intermediário Matheus Oberg (09/0011058) Pablo Sanches (09/012765) Resumo O projeto consiste em uma modelagem em Ansys Mechanical APDL da pá da turbina hidrocinética desenvolvida para o projeto tucunaré. Neste projeto serão empregadas duas turbinas hidrocinéticas de 500 KW, aproveitando a energia cinética das quedas subsequentes à hidrelétrica de Tucuruí . Como objetivo…

laminar com Re menor que 2100 e escoamento turbulento com Re maior que 4000. Exemplo: Número de Reynolds em Perfis Aerodinâmicos Para aplicações em perfis aerodinâmicos, o número de Reynolds pode ser expresso em função da corda média aerodinâmica do perfil da seguinte forma: Onde: A determinação do número de Reynolds representa um fator muito importante para a escolha e análise adequada das características aerodinâmicas de um perfil aerodinâmico, pois a eficiência de um perfil em…

_____________________________________________________________________________ Conformação de Perfis Aerodinâmicos através do Uso de SMA(Shape Memory Alloys) André Baramili Fleury de Amorim 09/89495 Flávio de Brito Carrijo 10/25007 Paulo Sérgio Cardoso Perillo 10/25678 Tássio Melo Linhares 10/07173 Victhor Hugo Araújo 10/08170 Welington Alencar Borges 10/26127 Brasília, Janeiro de 2011 i Agradecimentos Primeiramente, todo o nosso…