Panorama do setor automotivo: as mudanças estruturais da indústria e as perspectivas para o brasil

PANORAMA DO SETOR AUTOMOTIVO: AS MUDANÇAS ESTRUTURAIS DA INDÚSTRIA E AS PERSPECTIVAS PARA O BRASIL Bruna Pretti Casotti Marcelo Goldenstein* * Respectivamente, economista e gerente do Departamento de Indústria Pesada da Área Industrial do BNDES. SETOR AUTOMOTIVO Resumo Após muitas décadas de relativa estabilidade, o mercado automotivo mundial passa por profundas transformações. Os fabricantes japoneses e coreanos ampliam a participação de mercado e levam as montadoras tradicionais a crises financeiras. Enquanto os mercados desenvolvidos estão saturados, a Índia e a China, com imenso mercado potencial, passam a produzir e consumir grande quantidade de veículos, alterando as estratégias das principais empresas do setor. Outros países emergentes, com destaque para o Brasil, o México e os do Leste Europeu, também ampliam vigorosamente seu ritmo de produção. Surgem novos combustíveis e tecnologias de propulsão de veículos, que podem substituir total ou parcialmente os carros tradicionais a gasolina. Que estratégias o país deve adotar para garantir e ampliar os investimentos na cadeia automotiva do país? Como o BNDES pode contribuir com a indústria automotiva brasileira em um momento de significativas mudanças conjunturais? O Brasil, com um expressivo impulso nas vendas internas, se afirma como um dos principais players mundiais do setor. Ao mesmo tempo em que aumenta sua participação na produção mundial de veículos, amplia as atividades de engenharia e desenvolvimento,

Econômica e Social é uma publicação do Grupo de Pesquisa Formação SócioEspacial: Mundo, Brasil, Regiões, vinculado ao CNPq. Patronos: André Cholley Ignácio Rangel Marc Bloch Comissão Editorial: Antônio Alfredo Teles de Carvalho (UNEAL – Arapiraca/AL) Armen Mamigonian (USP/UFSC) Bernadete M. de Azambuja (UNIJUI/RS) Carlos José Espíndola (UFSC) César Martins (FURG – Rio Grande/RS) Domingos Sávio Corrêa (Doutorando USP) Elias Jabbour (Doutorando USP) Fábio Napoleão (UDESC)…

7 - LUCAS DO RIO VERDE 128 2.3.8 - NOVA MUTUM 132 2.3.9 – SAPEZAL 135 2.3.10 - CAMPO NOVO DO PARECIS 138 2.4 - MATO GROSSO DO SUL 140 2.4.1 - CAMPO GRANDE 146 2.4.2 – DOURADOS 151 2.4.3 – CORUMBÁ 155 2.4.4 - TRÊS LAGOAS 161 2.4.5 - PONTA PORÃ 164 2.4.6 – MARACAJU 168 2.4.7 - NOVA ANDRADINA 172 2.4.8 - RIO BRILHANTE 175 2.4.9 – NAVIRAÍ 180 2.4.10 – SIDROLÂNDIA 183 3. CONCEITOS DA INTERMODALIDADE 186 3.1 - COMBINAÇÕES INTERMODAIS 187 3.1.1 - COMBINAÇÃO RODO-FERROVIÁRIA 187 3.1.2 -…

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Transporte rodoviário Pesquisa da CNT apresenta raio-x das condições das rodovias…

DESAFIOS PARA A LONGEVIDADE SAUDÁVEL: O CASO MARCOPOLO Vicente Giurizatto da Silveira Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ Instituto COPPEAD de Administração Mestrado em Administração ORIENTADORA: DENISE LIMA FLECK, Ph.D. Rio de Janeiro – Brasil 2008 DESAFIOS PARA A LONGEVIDADE SAUDÁVEL: O CASO MARCOPOLO Vicente Giurizatto da Silveira Dissertação submetida ao corpo docente do Instituto COPPEAD de Administração, Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ, como parte…

industriais do período anterior já não correspondem às aspirações contemporâneas. O estabelecimento das regras, das hierarquias, das relações empregado/empregador, as soluções trazidas aos conflitos (políticos e sociais) já não são operacionais. Na indústria tradicional, os executivos e os operários conheceram um percurso e uma organização paralelos (relativamente rígidos)... A dinâmica da industrialização capitalista depende da capacidade de adaptação das empresas às novas…

de ombudsman da Folha de S.Paulo, em artigo publicado no domingo (6/4), está com toda a cara de ser o prenúncio de uma mudança bastante significativa na linha editorial do jornal, que de certa forma já vem tomando corpo há algum tempo. Não é possível, neste momento, afirmar que a "não-renovação" do contrato de Mário Magalhães é um "marco divisório" porque as mudanças ainda não foram totalmente concretizadas, mas o futuro provavelmente dará razão a quem apostar que a Folha está encerrando…

Copyright © Editora Planeta do Brasil, 2014 Todos os direitos reservados O conteúdo desta obra é fruto de trabalho jornalístico dos autores e não contém necessariamente a opinião da editora e de seus dirigentes. Todos os documentos estão disponíveis em domínio público ou fazem parte de acervo pessoal dos autores. Preparação: Adalberto Leister Filho Revisão: Maurício Katayama Diagramação: Mauro C. Naxara Projeto de capa: Compañia Imagem de capa: Lumi Zúnica Conversão eBook:…