A Malha Rodoviária Brasileira

(Caixeta-Filho e Martins, 1998). 3.1.7. Pedágios e Fiscalização De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro pela Lei nº 9.503 de 1997, além da elevação do número de praças e pedágios e postos de fiscalização, frutos da reestruturação rodoviária promovida pelo Estado, principalmente em 1994, são motivos de reclamações por parte dos motoristas e caminhoneiros influenciando novos valores de fretes praticados. (Folha de São Paulo, 2000). 3.2. Identificando…

72.5 Mecânica de locomoção............................................................................... 72.5.1 Tipos de veículos....................................................................................... 73. Infraestrutura Rodoviária............................................................................. 83.1 Nomenclatura das Rodovias Federais................................................................ 113.1.1 Rodovias Radiais...................................

confiabilidade, capacidade e frequência. Características operacionais por modal de transporte Fonte: Fleury (2010) Velocidade é bom lembrar que, na prática, os tempos do modal rodoviário, dependem fundamentalmente do estado de conservação das vias rodoviárias e varia muito de região para região e trecho para trecho, o que pode modificar em muito o desempenho dos transportes. Disponibilidade refere-se ao número de localidades onde o modal se encontra presente. Aqui, aparece à grande…

.. 4 3.4 Transporte Aéreo........................................................................................................... 4 Etapa 2 3. Quais são os motivos e as conseqüências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes? ................................................................................... 5 4. Modal Rodoviário.......................................................................................................... 6 5.5

pavimentadas, e equivale a um terço do total nacional. Embora a concentração de cargas e passageiros nas rodovias brasileiras seja uma das mais elevadas do mundo, o País possuía apenas 161 mil quilômetros de estradas pavimentadas em 1999, enquanto a França país quinze vezes menor que o Brasil, tinha 811 mil quilômetros. Por outro lado, se compararmos a extensão da nossa malha rodoviária com a do Estados Unidos, país com uma dimensão territorial parecida com a do Brasil, poderemos…

de laboratório que fazem a verificação de todas as etapas de recebimento e aplicação dos diversos materiais na obra, incluindo controle e inspeção, ensaios de campo e do laboratório central, mediante o emprego dos procedimentos da obra e normas brasileiras da ABNT e PMSP. A equipe também realiza o Controle Topográfico exercido pelos topógrafos e auxiliares de topografia que efetuam os trabalhos de verificação, liberação e controle geométrico e topográfi co dos serviços. O auxiliar…

LOGÍSTICA RECIFE 2012 1. QUESTÃO Uma empresa grande porte, do segmento industrial e com diversificada linha de produtos, tem a comercialização dos seus produtos para o mercado interno (todas as regiões brasileiras) e mercado externo, notadamente países da Comunidade Européia e países da América do Norte. Demonstre os critérios como você, Gerente de Logística da empresa, escolhe os modais de transporte para os produtos da sua empresa,…

outros países de tamanho similar (onde o transporte ferroviário é o mais indicado) o Brasil possui uma malha ferroviária minúscula. Ao analisar os investimentos da região Sul do país é possível notar que possui gargalos em infraestrutura que podem, dentro de alguns anos, travar o escoamento da produção para o mercado interno e para exportação. No sistema ferroviário é possível apontar uma malha que necessita de expansão e modernização, e vantagens nos custos reduzidos, baixa emissão de poluentes

Expansão da produção e do consumo dos bens duráveis; Nova Constituição encerrando o sistema de receitas vinculadas extinguiu-se o imposto sobre combustíveis e lubrificantes que, através do FRN (fundo rodoviário nacional) custeava a expansão de toda a malha. APLICAÇÃO Esse é o modal mais recomendado para transporte de mercadorias, tanto no âmbito nacional e internacional, utilizado para medias e curtas distancias. Bastante recomendado também para mercadorias de alto valor agregado ou…

não agrega valor a nada. Essas filas são consequência da má gestão, da falta de planejamento e da ausência da compreensão sistêmica dos processos logísticos. A malha brasileira é o maior problema enfrentado pelo transporte de carga pois é pequena e de baixa qualidade. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) analisa que a malha rodoviária requer manutenção constante, bem como a sinalização da via, que comprometem a segurança, o desempenho do usuário, como por exemplo, buracos e…