Os Produtos Agr Colas Eram Transportados Por Um Carro Conduzido Por Animais Fortes
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Os produtos agrícolas eram transportados por um carro conduzido por animais fortes, e por barcos que transportavam grandes quantidades de grãos, mas só era útil em lugares que tivesse rios. No Brasil, com o avanço da cultura cafeeira, os animais eram insuficientes, por isso foi necessário à abertura de vias que facilitassem o transporte do produto. A indústria e a agricultura expandiram e novas formas de transporte se tornaram necessários, com isso o transporte rodoviário se tornou o centro das atenções. O processo produtivo precisa atender aos requisitos do mercado consumidor, quanto a qualidade do produto, prazo de entrega, assistência técnica, o sistema logístico tornou-se competitivo em todos os setores da economia. As últimas estatísticas sobre o perfil do transporte rodoviário de carga no Brasil atuam 50 mil empresas de transportes, e 500 mil caminhoneiros autônomos. A frota nacional de caminhões hoje é de 1836000 unidades das mais diversas marcas e modelos. Mas a sobrevivência destas empresas e principalmente destes caminhoneiros autônomos são afetadas por:
- Frota envelhecida e poluente;
-Estradas em péssimo estado de conservação;
-Acidentes envolvendo caminhões;
-Roubo de cargas;
-Avanço do transporte ferroviário e fluvial;
-Aumento abusivo do combustível e relação elevado do transporte. Outro grande problema que também afeta a eficiência logística é a fila de espera. O tempo perdido na espera para carregar e descarregar é muito grande e gera prejuízos tanto para o motorista ou empresa quanto para a economia do país. A fila de espera corrói os resultados e não agrega valor a nada. Essas filas são consequência da má gestão, da falta de planejamento e da ausência da compreensão sistêmica dos processos logísticos. A malha brasileira é o maior problema enfrentado pelo transporte de carga pois é pequena e de baixa qualidade. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) analisa que a malha rodoviária requer manutenção constante, bem como a sinalização da