A Logística De Uma Empresa De Transformação

Marcello Pires Fonseca, Esp. MANAUS 2015 SUMÁRIO APRESENTAÇÃO 4 1 JUSTIFICATIVA 5 2 CARACTERIZAÇÃO DO PROBLEMA 6 3 OBJETIVOS 7 4 OBJETIVO GERAL 7 5 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 7 6 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 8 7 MOTIVOS PARA ARMAZENAGEM 12 8 CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA 23 9 5.1 ORGANOGRAMA 24 REFERÊNCIAS 25 APÊNDICE 28 ANEXO 29 APRESENTAÇÃO 1 JUSTIFICATIVA Justificar é comprovar algo através de dados ou fatos, conforme afirma (VERGARA 1998, p.31) “nessa seção o autor justifica seu estudo,…

sequência de acordo com a necessidade da empresa, usado geralmente para processos simples, para um melhor controle do que está sende executado. O que se entende por tempo de ciclo em uma linha de montagem? O tempo de ciclo é o tempo necessário para a execução de uma peça, ou seja, o inicio ao fim da operação. É necessário considerar que cada posto de trabalho ou cada maquina possuem seu tempo de operação diferentes. 2- 2-TEMA SUPPLY CHAINN E LOGISTICA O que é supply chain? É a gestão…

Logística Reversa Universidade da Amazônia - UNAMA Professora: Adriana Borges Aluno: Lucas da Cunha Botelho Data: 01/09/2015 1. Introdução Logística, de acordo com a Associação Brasileira de Logística é definida como: “O processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenagem eficientes e de baixo custo de matérias primas, estoque em processo, produto acabado e informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de…

Atuando no mercado desde 1956 e com clientes de diversos setores da economia brasileira, a JSL é a empresa com o mais amplo portfólio de serviços logísticos do Brasil, líder no segmento em que atua. Operando em todo o território nacional e mais quatro países do Mercosul, a Companhia presta serviços de alto valor agregado, que vão desde o transporte de cargas até a terceirização total das cadeias logísticas, sempre de forma integrada, flexível, customizada e ágil. A história da JSL foi…

a logística vem se transformando num dos principais instrumentos para o aumento da competitividade empresarial. A cada dia surgem novas tecnologias e abordagens gerenciais que impulsionam e tornam mais importante a logística empresarial. desde o início deste século tem determinado o aparecimento de uma enorme diversidade de indústrias e tem originado a necessidade cada vez maior de transportar produtos de uns locais para outros, quer se trate de matérias primas, produtos acabados ou…

(1998), é semelhante a de mesmo nome proposta por Porter (1980). A única diferença está no fato de que Porter (1980) usa esta representação para todo tipo de organização, enquanto STABELL & FJELSTAD (1998) restringem esta forma de organização às empresas cuja tecnologia segue, predominantemente, a estrutura em cadeia, conforme Thompson (1967). A forma de organização em cadeia de valor é apresentada a seguir. A tecnologia em cadeia é a movida por um processo produtivo em etapas…

.................................................2 Logística.....................................................................................................................3 Simulação Empresarial..............................................................................................4 Referências.................................................................................................................5 1 INTRODUÇÃOA empresa Seleto está focando em uma mudança para alcançar um

O objetivo desse trabalho é analisar os benefícios da Recapagem de pneus em relação aos custos financeiros e o impacto ao meio ambiente, com ênfase na Logística reversa no que tange a vida útil de algo considerado desprezível. Atualmente uma das maiores preocupações da sociedade é a questão da utilização de resíduos e o seu reaproveitamento. A poluição ambiental é algo alarmante e assustador, especialmente em relação aos resíduos produzidos por indústrias de grande e pequeno porte.

LOGISTICA EMPRESARIAL/ CADEIA DE SUPRIMENTOS- UMA DISCIPLINA VITAL Na antiguidade existia uma distância considerável entre os locais de produção das mercadorias e os pontos de consumo. Faltavam sistemas desenvolvidos de transporte e armazenagem, limitando o homem a movimenta-se e armazenar poucas quantidades. Atualmente em algumas regiões do mundo o consumo e a produção ainda ocorrem em âmbitos geográficos extremamente limitados. Exemplos dessa situação espalham-se nas nações em desenvolvimento

na qual são perfurados os poços de produção e estabelecida toda a infraestrutura necessária para colocar-se o óleo disponível para uso. Conclusão: Como produto final de toda a atividade de E&P, tem-se o petróleo bruto armazenado, em condições logísticas de ser transportado para uma refinaria, onde será objeto de processamento. Segmento de Refino (Midstream) O processo de refino consiste no conjunto integrado de processos, tratamentos e reações físico-químicas pelos quais o óleo…