utilização de carga

Utilização de Carga Transporte x Estoque O ponto central deste trade-off é a relação entre políticas de transporte e de estoque. Dentro de uma visão não integrada, o gestor de estoques possui comumente o objetivo de minimizar os custos com estoque, sem analisar todos os custos logísticos. Este tipo de procedimento impacta de forma negativa outras funções logísticas, como por exemplo, a produção que passa a necessitar de uma maior flexibilidade (com lotes menores e mais freqüentes, ocasionando um custo maior) e uma gestão de transporte caracterizada pelo transporte mais fracionado, aumentando de uma forma geral o custo unitário de transporte. É importante deixar claro, que esta política pode ser a mais adequada em situações onde se utilizam estratégias baseadas no tempo, como JIT, ECR, QR. Estas estratégias visam reduzir o estoque a partir de uma visão integrada da Logística, exigindo da função transporte a rapidez e consistência necessária para atender os tamanhos de lote e os prazos de entrega. Além disso, em muitos casos a entrega deve ser realizada em uma janela de tempo que pode ser de um turno ou até de uma hora. Outra questão importante ligada a este trade-off está associada a escolha de modais. Dependendo do modal escolhido, o transit time poderá variar em dias. Por exemplo, um transporte típico de São Paulo para Recife pelo modal rodoviário demora em torno de 5 dias, enquanto o ferroviário pode ser realizado em cerca de 18 dias. A escolha dependerá evidentemente do

Compromisso O aluno TIAGO ROSA BARREIRA, abaixo assinado, do curso no curso de Pós-Graduação em Gerenciamento de Projetos, Turma MARINHA DO BRASIL 2013do Programa FGV in company, realizado nas dependências da FGVCANDELÁRIA, no período de 08/07/2013 a 19/11/2014, declara que o conteúdo do Trabalho de Conclusão de Curso intitulado “A implementação de um Centro de Obtenção Unificado de insumos hospitalares nas Forças Armadas: uma proposta de Gerenciamento de Aquisições segundo o guia…

colocamos em pratica as disciplinas estudadas em sala de aula, porem aplicadas nos processos e departamentos da empresa escolhida para realizar o relatório técnico a Indaiá Logística Ltda. Abordamos a logística aplicada nos processos de importação e exportação. Em técnicas de negociação apresentamos a parte teórica baseada em livros. Iniciamos com a parte de logística. Na disciplina de contabilidade foi elaborado um balanço patrimonial com base em dados aproximados ao real da empresa…

CAPÍTULO 4 FUNÇÕES LOGÍSTICAS 4.1 - GENERALIDADES O processo logístico de atendimento às forças e OM da MB, no que se refere a pessoal, material e serviços, tendo em vista as fases básicas do ciclo logístico - determinação de necessidades, obtenção e distribuição - implica na execução de várias atividades funcionais. A logística naval agrupa atividades funcionais de uma mesma natureza, correlatas ou afins, sob a denominação de funções logísticas, a seguir relacionadas: - SUPRIMENTO; -…

CAMPUS RESENDE CURSO DE LOGÍSTICA UPO 05896 – Projeto Integrado de Logística e Operações Internacionais Prof. Marco Valentim TRANSPORTE MARÍTIMO Trabalho acadêmico apresentado à Universidade Estácio de Sá como requisito para obtenção do Grau AV-2, da disciplina de Projeto Integrado de Logística Operações Internacionais. Ana Carolina Figueiró Bruno Andrade Pedro Henrique Lucas Vianna Resende/RJ Agosto/ 2010 INTRODUÇÃO Neste trabalho…

BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman 2006. __________________. Logística Empresarial. São Paulo: Atlas 1993. BAUDIN, Michel. Lean Logistics: The Nuts and Bolts of Delivering Materials and Goods. Nova Iorque: Productivity Press, 2005. COOPER, D. R.; SCHINDLER, P.S. Métodos de Pesquisa em Administração. 7. ed. Porto Alegre: Bookman, 2003. FERREIRA, Karine Araújo; RIBEIRO, Priscilla Cristina…

Faculdade Unida de Vitória (ES). RESUMO O presente artigo pretende demonstrar a influência norte-americana sobre a Marinha brasileira a partir da Missão Naval Americana de 1922, e como o pensamento naval estadunidense norteou a Esquadra do Brasil, sobretudo a partir da Segunda Guerra Mundial, onde a aliança militar entre os dois países se estreitou. Desse modo, busca-se apresentar como a nossa Marinha foi influenciada pelos EUA em diversos aspectos da atividade militar naval, como o…

FACULDADE ESTÁCIO DO CEARÁ CURSO DE ADMINISTRAÇÃO LOGÍSTICA E TRANSPORTE NO CONTEXTO INTERNACIONAL: COMÉRCIO EXTERIOR FORTALEZA 2012 Ramiro Carvalho Flaguedson Rafael Elaine Oliveira Sousa Uirlei Cezar Washington Magalhães Disciplina: Gestão da cadeia de suprimentos Interpretação dos conceitos da Logística e do processo de suprimento, em um contexto geral, organizado e apresentado como Seminário à…

UNIVERSIDADE PAULISTA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA Logística e transporte [pic] FORTALEZA 2013 Interpretação dos conceitos da Logística e das praticas organizacionais correlacionadas às teorias administrativas e disciplinas estudadas no curso de logistica da UNIP – Universidade Paulista …

LOGÍSTICA EMPRESARIAL E INTERNACIONAL – L – M –Laranja-2011-2º sem. Definição e relação de alguns armadores, conforme GUIA MARÍTIMO: Armador ( segundo a MARINHA MERCANTE ) Armador, em Marinha Mercante (diferente de MARINHA DE GUERRA ), é o nome que se dá à pessoa ou à empresa que, por sua própria conta, promove a equipagem e a exploração de navio comercial, independente de ser ou não proprietário da embarcação. Sua renda provém normalmente da cobrança de frete para o transporte de…