2 4 Relação De Potência Típica Utilizadas Em Motores A C

Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica Mestrado - Doutorado DESENVOLVIMENTO EXPERIMENTAL DE UM MOTOR STIRLING TIPO GAMA por Vinícius Guimarães da Cruz Dissertação de Mestrado apresentada à Universidade Federal da Paraíba para obtenção do grau de Mestre. João Pessoa-Paraíba Setembro, 2012 0 VINÍCIUS GUIMARÃES DA CRUZ DESENVOLVIMENTO EXPERIMENTAL DE UM MOTOR STIRLING TIPO GAMA Dissertação de Mestrado apresentada ao curso de Pós – Graduação em…

Qualidade da Energia Elétrica S.M.Deckmann e J. A. Pomilio 4. Distorção harmônica: causas, efeitos e soluções. 4.1 Origem das distorções harmônicas Uma distorção de forma de onda é dita harmônica quando a deformação se apresenta de forma similar em cada ciclo da freqüência fundamental. Neste caso, seu espectro contém apenas freqüências múltiplas inteiras da fundamental. Esse tipo de deformação periódica geralmente é imposta pela relação não-linear tensão/corrente característica de…

2010 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO...............................................................................................4 2. OBJETIVO......................................................................................................4 3. JUSTIFICATIVA............................................................................................5 4. REVISÃO TEÓRICA.....................................................................................6 5. METODOLOGIA........

WEG INDÚSTRIAS LTDA CENTRO DE TREINAMENTO DE CLIENTES MÓDULO 2 Variação de Velocidade WEG – Transformando Energia em Soluções Módulo 2 – Variação de Velocidade * “ Material sujeito a alterações sem prévio aviso!” 1 WEG – Transformando Energia em Soluções Módulo 2 – Variação de Velocidade Índice 1 Manual de Motores Elétricos .....................................................................................9 1.1 Histórico...........................................

eram pouco sensíveis aos efeitos dos fenômenos ocorridos e não se tinham instalados, em grandes quantidades, dispositivos que causavam a perda da qualidade da energia. Entretanto, com o desenvolvimento tecnológico, principalmente da eletrônica de potência, consumidores e concessionárias de energia elétrica têmse preocupado muito com a qualidade da energia. Isto se justifica, principalmente, pelos seguintes motivos [3]: • Os equipamentos hoje utilizados são mais sensíveis às variações na…

IMPRETERIVELMENTE no dia /04/14. PROGR.APLIC. (Manhã): IMPRETERIVELMENTE no dia /04/14. 1) INTRODUÇÃO Ponte-H com controle PWM - Controlando motores de corrente contínua O controle de motores, sejam de corrente contínua ou alternada, é uma área da eletrônica que merece um estudo especial, pois, são tantos os métodos e as tecnologias empregadas para essa finalidade, que o assunto pode ser considerado…

CAPÍTULO 7 MOTORES DE INDUÇÃO 7.1 INTRODUÇÃO ÀS MÁQUINAS ELÉTRICAS As máquinas elétricas podem ser classificadas em dois grupos: a) geradores, que transformam energia mecânica oriunda de uma fonte externa (como a energia potencial de uma queda d’água ou a energia cinética dos ventos) em energia elétrica (tensão); b) motores, que produzem energia mecânica (rotação de um eixo) quando alimentados por uma tensão (energia elétrica), como se vê na Figura 7.1. Figura 7.1 – Fluxo…

ENERGÉTICA DE SISTEMAS DE PARTIDA FRIA PARA MOTORES BICOMBUSTÍVEL Luís Eduardo Azevedo Duccini SÃO PAULO 2007 FICHA CATALOGRÁFICA Duccini, Luis Eduardo Azevedo Análise funcional e energética de sistema de partida fria para motores bicombustível / L.E.A. Duccini. – São Paulo, 2007. 61p. Trabalho de Formatura - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Departamento de Engenharia Mecânica. 1.Combustão 2.Motores a álcool 3.Motores ciclo Otto 4.Projeto mecânico…

como tema o capítulo 3 da ementa da disciplina e fará parte da avaliação AV1. 2. OBJETIVOS: Descrever sobre os diversos temas apresentados no capítulo 3 da ementa. 3. FATORES TÍPICOS USADOS EM DISTRIBUIÇÃO: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 3.1. Demanda Demanda: média das potências elétricas ativas ou reativas, solicitadas ao sistema elétrico pela…

BULGARELLI PROTEÇÃO TÉRMICA DE MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS INDUSTRIAIS Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do Título de Mestre em Engenharia. São Paulo 2006 ROBERVAL BULGARELLI PROTEÇÃO TÉRMICA DE MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS INDUSTRIAIS Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do Título de Mestre em Engenharia. Área de Concentração: Sistemas de Potência…