2 4 Relação De Potência Típica Utilizadas Em Motores A C

César de Castro Cláudio Batista Denilson João Bosco dos Santos Marciley Cassemiro Ribeiro Osmar Chuerquer Ferreira Contagem 2013 SUMÁRIO 1 - INTRODUÇÃO 2 2 - DESENVOLVIMENTO DA AUTOMAÇÃO 2 3 - TIPOS DE AUTOMAÇÃO 6 3.1 Automação fixa 6 3.2 Automação programável 7 3.3 Automação flexível 8 4 - COMPONENTES BÁSICOS DA AUTOMAÇÃO 9 4.1 Dispositivos de entrada e sensores 9 4.1.1 Botoeiras 9 4.1.2 Chaves fim de curso 10 4.1.3 Sensores de proximidade 10

.........................................4 1.1. HISTÓRICO ..................................................................................................................................4 1.2. NOÇÕES DE APLICAÇÕES.............................................................................................................4 1.2.1. Tipos de acionamentos ....................................................................................................4 2. NOÇÕES FUNDAMENTAIS ....................

Ponto de entrega de energia ............................................................................................. 6 Entrada de serviço de energia elétrica .............................................................................. 6 Potência instalada; ............................................................................................................ 6 Aterramento. .............................................................................................................

Retificadores não controlados onda completa •(a) carga resistiva •(b) carga capacitiva •(c) carga indutiva Retificadores não controlados onda completa Neste caso não há possibilidade de controlar a tensão de saída devido à ausência de interruptores controláveis.…

força predominante é a de sustentação (Figura 59b e 60). Prof. Daniel Fonseca de Carvalho 79 IT 503 – Fundamentos de Hidráulica Novembro/2011 a Figura 59 – Bomba com rotores radial (a) e axial (b). b Figura 60 – Bomba axial utilizada no bombeamento de água para irrigação do arroz. 8.3.2 Quanto ao número de entradas para a aspiração e sucção a) Bombas de sucção simples ou de entrada unilateral: a entrada do líquido se faz através de uma única boca de sucção. …

apareceram os primeiros motores a combustão interna. Nestes, o combustível é queimado dentro do próprio motor e seu aparecimento provocou um rápido desenvolvimento mecânico. Estes motores levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas. O primeiro motor a combustão interna foi construído pelo mecânico alemão Lenoir, em 1860, e tinha a…

feito por um circuito de rádio freqüência que transmitirá ondas de rádio que correspondem a um comando binário referente ao movimento que o usuário quer que o carro faça. O circuito de recepção receberá um sinal, que é decodificado e enviado aos motores acoplados às rodas do carro. Descrição: 1. Software de interface homem máquina. O problema com esse tipo de controle é a quantidade de sinais de rádio puros, tais como os gerados por telefones celulares, walkie talkies,…

7 7.1 APRESENTAÇÃO MOTORES ELÉTRICOS As máquinas elétricas rotativas perfazem a função de conversão de energia elétrica em mecânica, motores, ou, de energia mecânica em elétrica, geradores. Tal conversão é feita, como será apresentado a seguir, pela interação entre correntes elétricas e campos magnéticos. O princípio de funcionamento das máquinas elétricas está associado ao surgimento de forças de origem eletromagnética, que são produzidas pela interação dos campos magnéticos…

abordado o aspecto teórico do dimensionamento de um motor a partir dos dados providenciados por um software. Na sua parcela final, associado de uma mudança de área, este trabalho foca-se no aspecto mais burocrático da elaboração de propostas para concursos públicos. iii Índice de Conteúdo PARTE I ......................................................................................................................................... iii 1. 2. Biogás…

DISSERTAÇÃO DE MESTRADO Avaliação Teórica e Experimental do Motor Stirling Modelo Solo 161 Operando com Diferentes Combustíveis Autor: Robledo Wakin Barros Orientador: Prof. Dr. Electo Eduardo Silva Lora Itajubá, Dezembro de 2005 UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ INSTITUTO DE ENGENHARIA MECÂNICA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA DISSERTAÇÃO DE MESTRADO Avaliação Teórica e Experimental do Motor Stirling Modelo Solo 161 Operando com Diferentes Combustíveis