2 4 Relação De Potência Típica Utilizadas Em Motores A C

refrigeração de um motor de combustão interna, qual é o tipo de substância utilizada como líquido de arrefecimento e quais as suas propriedades. Há dois tipos de sistemas de arrefecimento encontrados em carros: arrefecimento a líquido e arrefecimento a ar. Arrefecimento a líquido; O sistema de arrefecimento a líquido faz circular um fluido por mangueiras e partes do motor. Ao passar pelo motor quente o líquido absorve calor, resfriando o motor. Depois que o fluido deixa o motor ele…

............................................................................................... 12 1.5 Estrutura do trabalho ............................................................................................................ 13 CAPÍTULO 2 REFERENCIAL TEÓRICO...................................................................................................... 14 2.1 Medidores de Energia ..................................................................................................

UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA ELÉTRICA Instalações Elétricas – GEE025 INSTALAÇÕES ELÉTRICAS DE BAIXA TENSÃO ELABORADO POR: Paula Campos Fadul de Freitas REVISÃO 1: Victor de Paula e Silva REVISÃO 2: Mauro Guimarães Universidade Federal de Uberlândia Faculdade de Engenharia Elétrica GEE025 – Instalações Elétricas Instalações Elétricas de Baixa Tensão Sumário Sumário Lista de Figuras Lista de Tabelas Lista de Quadros Lista de Códigos…

necessária com a qual manter um fluxo contínuo de ar. Dentro de uma classificação geral de máquinas, como mostra o quadro, encontramos os ventiladores como turbo-máquinas hidráulicas, tipo gerador, para gases. Um ventilador possui essencialmente um motor de accionamento, geralmente eléctrico, os dispositivos de controle próprios dos mesmos: arranque, regulação de velocidade, comutação de polaridade, etc. e um propulsor giratório em contato com o ar, ao qual transmite energia. Este…

.............................................19 2 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA E A INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL .................................................................................. 21 2.1 MEC'ÂNICA DOS MOTORES..............................................................................21 2.2 VISÃO GERAL SOBRE MOTORES ALTERNATIVOS DE COMBUSTÃO INTERNA.................21 2.3 COMPONENTES PRINCIPAIS DE UM MOTOR A COMBUSTÃO.................21 2.3.1 O pistão..

Data: ____/ _______________ /_______ FPU – FACULDADE POLITÉCNICA DE UBERLÂNDIA – AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL I 1 Conteúdo 1 INTRODUÇÃO À AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL ................................................................................... 3 2 NIVELAMENTO DE CONHECIMENTOS .............................................................................................. 5 2.1 ACIONAMENTOS…

Sistemas Elétricos de Potência Departamento Regional de Rondônia Medidas Elétricas Federação das Indústrias do Estado de Rondônia Presidente do Sistema FIERO/SESI/SENAI/IEL Euzébio André Guareschi Diretor Superintendente do SESI/RO Valdemar Camata Junior Diretor Regional do SENAI/RO Vivaldo Matos Filho Superintendente do Instituto Euvaldo Lodi - IEL/RO Valdemar Camata Junior Diretora da Escola Centro de Formação Profissional “Marechal Rondon” Elsa Ronsoni Mendes…

Pressão atmosférica. Variação da Pressão atm. Atm. ( - Pe. ) Depressão Ponto “zero” Vácuo Figura 1.1: Pressão atmosférica absoluta e relativa As unidades de pressão mais utilizadas são: atm., bar, Kgf/ cm², Kp/cm² e PS/ (Lb/pol² ) Para cálculos aproximados consideramos: 1 atm. = 1,013 bar = 1 Kgf/cm² = 14,7 PSI. 2 Leis físicas dos gases Consideramos para o estudo dos gases : - Utiliza-se com freqüência, a pressão absoluta; Pois as pressões indicadas em ( Pabs ). -…

..........10 1.1 História dos Logotipos de Fabricantes de Automóveis............................................37 1.2 Cronologia ...............................................................................................................60 2 dinâmica de marcha.........................................................................................................63 2.1 Rendimento ..........................................................................................................

Açúcar, Etanol e Bioeletricidade Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre em Engenharia. Área de concentração: Sistemas de Potência Orientador: Prof. Dr. Luiz Natal Rossi São Paulo 2012 iii Este exemplar foi revisado e alterado em relação à versão original, sob responsabilidade única do autor e com a anuência de seu orientador. São Paulo, de julho de 2012. Assinatura do autor ____________________________ Assinatura…