Ac auto
Introdução
Neste trabalho iremos relatar o funcionamento e como é constituído o ar condicionado automóvel.
São constituídos por sete partes.
Estas são: * Compressor: * O compressor está para o AC (ar condicionado) como o coração para o corpo humano. Trata-se basicamente de uma bomba ligada ao motor cuja função principal é comprimir o refrigerante da bobina do evaporador e do compressor, ou «coração do sistema». O seu propósito é comprimir e transferir gás refrigerante. O compressor tem um lado de consumo e outro de descarga. * Condensador: * As suas funções são similares às do radiador e, na maioria dos casos, terá também uma aparência similar. O seu propósito é radiar ou espalhar calor, desta forma, sempre que o AC for ligado, o condensador deverá ter uma boa quantidade de ar para arrefecer. * Evaporador: * A sua tarefa é absorver o calor. Para além de absorver o calor do seu veículo, também o desumidifica. Para regular a temperatura do evaporador, são necessários aparelhos de regulação de pressão.
* O receptor utilizado em sistemas de ar condicionado em automóveis possui válvulas de expansão que regulam o aparelho para assegurar que os reguladores de pressão recebem o líquido refrigerante necessário para funcionar. Para tal, separam gás e líquido * O acumulador possui um tubo com orifício como regulador de pressão, e a sua principal função é armazenar liquida refrigerante. Desta forma, prevê a entrada de líquido no compressor, o que poderia danificar o sistema. Apesar dos avanços feitos desde a introdução do ar condicionado nos automóveis, é possível manter o seu sistema, mesmo que seja antigo.
Funcionamento (esquema)
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