a modernidade no campo e na cidade

Modernidade nas Cidades

O processo de industrialização marca a chegada da modernidade. Com isso a cidade ganha uma nova fisionomia. As grandes metrópoles passam por uma reestruturação urbana, a mercadoria é auratizada.O coletivo se vê imerso em um sonho as novas técnicas de reprodução ganham visibilidade, a experiência do choque atinge todos os âmbitos da vida.
Cidades dominadas pelos carros. Vidas no campo transformadas pelas políticas públicas. Existem três fases da história urbana, a agrária, a industrial e urbana propriamente dita.
Sobre a primeira etapa, neste período começa a transformação da paisagem natural em arquitetônica, que surge um prenúncio da civilização urbana e à sociedade romana, ao feudalismo e às cidades medievais e comerciais, que marcaram o fim da fase agrária.
A aceleração das forças produtivas, a hierarquização e homogeneização dos espaços são características das cidades da fase industrial, cujo modelo de vida foi retratado no filme “Tempos Modernos”. É este período que marca a chegada do carro ao cenário urbano, o que exige toda uma transformação deste meio. Com o tempo, este veículo acaba por se tornar um vetor de uma lógica extremamente violenta.
A terceira e última etapa, a urbana, é a fase do espaço diferencial , onde é dado o direito à diferença e o que permite o encontro com o outro.
Automóvel : Um símbolo de modernidade no Brasil.
Substituto da força motriz, o "automóvel" é um emblema da Segunda Revolução Industrial, valorizado nos finais do século XIX, devido ao rápido crescimento das cidades. Nos anos finais do século XIX o automóvel, chega ao Brasil. A Volkswagen surgi em meados de 1933 após Adolfo Hitler encomendar a Porsche o projeto de um automóvel econômico. A fábrica foi inaugurada 1938. Em Agosto de 1944, foi integrada na indústria bélica da Alemanha. A história da Volkswagen no Brasil começa em 1949, após pesquisas, indicarem o Brasil como o melhor lugar para receber uma fábrica fora da Alemanha. Em 1953 em