A historia dos pneus

Resumo

Vivemos num mundo em constante mudança, sendo esta o que promove a evolução em todos os objectos que nos rodeiam. Existem vários fatores que podem contribuir para tal, como é o caso das novas tecnologias e de novos conhecimentos que hoje adquirimos. Em grande parte dos casos, uma evolução dá-se porque houve uma necessidade de melhorar determinado aspecto de um dado produto, induzindo-se assim uma mudança. Portanto, o produto continuamente desenvolvido estudado neste relatório é o pneu do automóvel.
Este relatório pretende então esclarecer como evoluíram os pneus utilizados na indústria automóvel. Apresentamos assim os vários aspectos introduzidos no pneu de uma forma organizada e cronológica, que permita clarificar tais alterações, assim como alguns aspectos técnicos como é o caso do processo de vulcanização. Para além dos responsáveis pelas alterações verificadas, que também serão destacados assim como os que registaram patentes, faz-se referência a alguns estudos mais recentes que poderão posteriormente resultar em evoluções, como, por exemplo, o pneu Tweel da Michelin.
Poder-se-á então verificar que muitas das alterações que os pneus sofreram, foram consequência de vários ensaios no sentido de melhorar os aspetos negativos verificados durante o seu uso, como, por exemplo, o aperfeiçoamento da aderência ao terreno com a introdução de um piso ranhurado. Por outro lado, a progresso do pneu também tem uma importância significativa para que a restante estrutura do automóvel possa evoluir de forma eficaz.

Agradecimentos

O grupo aproveita esta página para fazer alguns agradecimentos às pessoas cujo contributo se tornou indispensável na realização deste documento. Destacamos, de entre outros, o professor António Monteiro Baptista, o principal supervisor do nosso trabalho e o monitor Pedro Carneiro, que, com a sua experiência como aluno da FEUP, nos ajudou bastante e nos forneceu exemplos e conselhos úteis em relação às