Zé buscapé
Ele é fácil de instalar, fica ótimo para manusear com a luva. Os controles de cruzeiro Kaoko consistem de uma porca de atrito que é integrada com um peso final que acaba substituindo o peso original do guidão.
Características e vantagens:
* Reduz a fadiga do motociclista e tensão na mão e punho
* Durante a viagem, o piloto é capaz de remover a mão do acelerador, que o acelerador fica na posição definida
* Muito simples de operar, mesmo com luvas de inverno
* Ação suave e de alta qualidade, design compacto e durável
* Toma menos de 5 minutos para instalar o produto
* Muito pouca manutenção é necessária
* Menos desgaste em cabos de acelerador e ligações
* Pode resultar em menor consumo de combustível
Para instalar, basta remover o peso do guidão do lado do acelerador, substituí-lo com o peso do bar Kaoko e aperte firmemente o parafuso de fixação central, pronto já esta instalado.
Tradução do Manual
Instruções de Montagem: Antes da montagem, certifique-se que a porca de fricção é compatível com a da barra de direção.
Remova “peso bar” da mão direita e o substitua com Kaoko Cruise Control conforme as fotos acima. Certifique-se de que a arruela de encosto plástico seja montada entre a porca de fricção Kaoko e a luva do acelerador da motocicleta. Aperte firmemente o “peso bar” com o parafuso de retenção.
Para usar:
Enquanto você está acelerando, a porca de atrito pode ser presa entre o pequeno dedo e palma da mão. Durante essa ação você aperta a porca até fornecer fricção suficiente para deixar o acelerador parado na posição desejada. (A fricção é tal que o ciclista pode ainda abrir e fechar o acelerador. Possui uma ligeira rigidez rotacional.)
Manutenção:
Remover o kit anualmente. Soltar a porca de fricção e escovar as roscas, que devem ser limpas com sabão neutro. Aplique vaselina para lubrificar e monte novamente. Ajuste a porca com chave allen 2 mm. Nota: O parafuso sem cabeça está definido para fornecer