Warehouse

1. Introdução
Armazéns são um aspecto fundamental das cadeias de abastecimento modernos e desempenham um papel vital no sucesso, ou fracasso, de empresas de hoje (Frazelle, 2002a). Embora muitas empresas têm examinado o possibilidades de sincronizado fornecimento directo aos consumidores, ainda existem muitas circunstâncias onde isso não é apropriado. Isso pode ser porque os prazos fornecedor não pode ser reduzida rentável para os tempos de entrega curtos exigidos pelos clientes e, portanto, esses clientes precisam para ser servido, do inventário ao invés de ordem (Harrison e van Hoek, 2005). Da mesma forma, pode ser benéfica para manter estoques estratégicos em pontos de desacoplamento na cadeia de abastecimento para separar atividades de manufatura enxuta (que beneficiam de um fluxo regular) a partir do resposta ágil a jusante lugares mercado volátil (Christopher e Towill, 2001).
Alternativamente, o fornecimento e redes de distribuição pode ser de complexidade suficiente de que há é uma necessidade de bens a serem consolidados em pontos de inventário segurando assim que o produto multi-ordens para os clientes pode ser entregue em conjunto ou seja, a granel ou centros de make-granel consolidação
(Higginson e Bookbinder, 2005). As operações de armazéns, tais são fundamentais para o fornecimento de altos níveis de serviço ao cliente. Uma grande proporção dos armazéns oferecem uma no mesmo dia ou no dia seguinte lead-time de clientes de inventário (Baker, 2004) e que eles precisam para alcançar isso. confiável dentro das tolerâncias de alta velocidade, precisão e ausência de danos
Além destes papéis tradicionais segurando inventário, armazéns têm evoluído para agir como cross-docking pontos (onde os bens são transferidos diretamente de dentro para fora de veículos sem ser repudiada no inventário), valor acrescentado centros de serviços (por exemplo, preços e rotulagem bens para os clientes), pontos de produção adiamento (configuração ou montagem de bens