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ocê está em um lugar bem distante, no meio do nada, perto de lugar nenhum. Mas existe um produto que você corre grande risco de encontrar naquele pequeno comércio local: uma Coca-Cola. É perigoso ainda haver um adesivo nas paredes ou balcão indicando que aquele estabelecimento vende o refrigerante mais consumido no mundo. Isso nada mais é que a principal estratégia adotada pela empresa: chegar a todos os lugares do planeta Terra onde existem consumidores. E como conseguir isto se vivemos em um planeta gigantesco? Um superesquema de logística. Para desvendá-lo, pelo menos em parte, a revista Viver Brasil visitou a fábrica da Coca-Cola Femsa Minas Gerais, em Belo Horizonte, e conversou com algumas pessoas que cuidam desse setor na companhia.

Para se ter ideia da importância do sistema, as despesas da franquia com logística variam entre 60% e 65% de seu orçamento. Do total de 3,3 mil empregos diretos gerados pela empresa, mais de 40% estão alocados no setor. “Qualquer lugar que você coloca o pé tem uma plaquinha de Coca-Cola, nem que seja debaixo de um pé de eucalipto, mas lá tem o produto para ser vendido. Esse é o nosso grande negócio: a gente chega onde a maioria das pessoas não chega, do ponto de vista comercial”, revela o diretor de operações da Coca-Cola Femsa MG, Adalberto Vieira. Segundo ele, existe grande preocupação com o sistema de logística. É graças a toda esta importância ao setor, também nas franqueadas, que é possível fechar o ciclo de venda e entrega em 24 horas (com exceção dos clientes de João Monlevade (por causa dos riscos da rodovia) e de Conselheiro Lafaiete (onde novo projeto de entrega está em estudo), cujo atendimento é feito em até 48 horas.
A franquia da Coca-Cola Femsa MG atua do Norte de Minas até o Rio de Janeiro, estado onde a empresa atende os municípios de Petrópolis e Teresópolis, numa área de 400 mil quilômetros quadrados. Setenta por cento do território mineiro estão na região de abrangência da companhia mexicana. São 70 mil