Utilização de material fresado em camadas de sub-base e base de pavimentos
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PIBIC/CNPq/UFCG-2011
Utilização de Material Fresado em Camadas de Sub-Base e base de Pavimentos
Igor Amorim Beja[1], Adriano Elísio de F.L. Lucena[2]
Resumo
A preocupação mundial em proporcionar um destino ecologicamente correto aos resíduos gerados pelas atividades de manutenção rodoviária levou às obras de engenharia a adoção de técnicas de reciclagem visando mitigar os impactos ambientais provindos da execução dos serviços de manutenção. Desta forma, esta pesquisa tem por objetivo apresentar uma alternativa viável para a reciclagem dos resíduos de fresagem, através da estabilização de solos associados ao material fresado para uso em camadas de sub-base e/ou base de pavimentos rodoviários, utilizando a cal e o cimento como agentes estabilizantes. Foram realizados ensaios de Compactação, ISC (Índice de Suporte Califórnia) e Compressão Simples com a mistura e composição de: material selecionado, material fresado, cal hidratada e cimento com variadas proporções. Para os ensaios de ISC com a variação do material selecionado + material fresado, ocorreu que seu teor ótimo ficou na ordem da proporção 55,0% + 45,0% respectivamente, pois o mesmo atingiu um ISC na grandeza de 25,34%, que conforme a norma DNER- ES 301/97 já possibilitaria a execução de uma camada de sub-base estabilizada granulometricamente.
Palavras-chave: Estabilização de Solos, Sub-base, Material Fresado.
USE OF MATERIAL CUTTER IN LAYERS OF SUB-BASE AND BASE FLOOR
ABSTRACT
The global concern to provide an environmentally friendly destination for the wastes generated by the activities of road maintenance works has led to the adoption of engineering techniques for recycling to mitigate the environmental impacts emanating from the execution of maintenance services. Thus, this research aims to present a viable alternative for recycling of waste from milling, through the