Trabalho vedações e rolamentos

TRANSMISSÕES POR CORREIAS

INTRODUÇÃO:

As correias, juntamente com as polias são um dos meios mais antigos de transmissão de movimento. É um elemento flexível, normalmente utilizado para transmissão de potência entre dois eixos.

São muito utilizadas devido sua grande versatilidade e campos de aplicação.

A maneira de transmissão de potência se dá por meio do atrito que pode ser simples, quando existe somente uma polia motora e uma polia movida ou múltipla , quando existem polias intermediárias com diâmetros diferentes (escalonada).

A transmissão pode ser afetada por alguns fatores, dentre os principais a falta de atrito, pois quando em serviço, a correia pode deslizar e portanto não transmitir integralmente a potência.

UTILIZAÇÃO:

SISTEMAS DE TRANSPORTE
SISTEMAS DE TRANSFERÊNCIA DE POTENCIA

CARACTERÍSTICAS:
Podem transmitir grande quantidade de energia

Uma das formas mais utilizadas em sistemas de transmissão de potencia.
Possuem custos relativamente baixos.
Tendem a proteger a unidade motora.
Possuem rendimento entre 0,96 a 0,98, pois podem apresentar escorregamentos.

TIPOS:

Planas, Em V, Trapezoidal, Hexagonal, Simples, multi e Outras formas.
DIMENSIONAMENTO DAS TRANSMISSÕES:
Dados necessários:
Tipo de acionamento,
Potencia de acionamento (motor)
Rotação (motor)
Tipo de equipamento acionado
Rotação do equipamento acionado
Distancia entre centros
Regime de operação

Potência Projetada (Pp):
Pp=Pmotor.fs
Onde:
Pmotor – Potencia do motor de acionamento em W ou CV
Fs- fator de serviço – admensional
Capacidade de transmissão por Correia (Cpc)
Cpc=(Pb+Pad).fl
Onde:
Pb=Potencia básica (W ou CV)
Pad=Potencia adicional (W ou CV) fl=Fator de correção do comprimento

Número de Correias (Ncor):
O número de correias necessário para transmissão é obtido por meio de:
Ncor=Pp/(Ppc.Ca)
Onde:
Pp=Potência projetada
Ppc=Potência por correia
Ca=Fator de correção