Trabalho ciencia dos materiais

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

ANDRÉ MACHADO LOREDO LEITE
ARTURO MACHADO FAGUNDES
ISABELA SILVIA DE OLIVEIRA

DISCO DE FREIO - AUTOMÓVEIS EM GERAL E ESPORTIVOS

BELO HORIZONTE
2015
ANDRÉ MACHADO LOREDO LEITE
ARTURO MACHADO FAGUNDES
ISABELA SILVIA DE OLIVEIRA

DISCO DE FREIO - AUTOMÓVEIS EM GERAL E ESPORTIVOS

Trabalho da disciplina de Ciência e Tecnologia dos Materiais apresentado para Rômulo Albertini Rigueira, professor da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais,como forma de suplementação da disciplina.

BELO HORIZONTE
2015
RESUMO

O trabalho consiste em apresentar tudo o que diz respeito a discos de freio: histórico de produção, materiais utilizados na fabricação, desenvolvimento ao longo dos anos, aplicação tanto em veículos de passeio quanto aqueles que participam de corridas, testes de diferentes ligas metálicas e os efeitos destas em cada caso. Com isso pode-se determinar o uso de cada tipo de disco de freio, em relação ao material utilizado na fabricação, peso ou tamanho, para cada situação a fim de reduzir custos e melhorar o desempenho do mecanismo, ou seja, melhorar o custo benefício do componente.

Palavras-chaves: Disco; Freio; Materiais; Custo-Benefício; Ferro fundido;

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 1
2 FUNCIONAMENTO DOS DISCOS DE FREIO 4
3 MATERIAIS UTILIZADOS NA FABRICAÇÃO 6
3.1 LIGAS 7
3.1.1 Ferro Fundido Cinzento 8
3.2 FIBRA DE CARBONO 9
3.2.1 Fabricação fibras de carbono utilizadas para discos de freio 10
3.3 MATERIAL CERÂMICO 11
4 VANTAGENS DOS DISCOS DE FREIO 13
5 PROPRIEDADES DOS DISCOS DE FREIO DE FERRO FUNDIDO 14
5.1 FADIGA TÊRMICA 15
5.2 AMORTECIMENTO DE VIBRAÇÕES E RUÍDOS 16
5.3 RUGOSIDADE SUPERFICIAL 16
5.4 RESISTÊNCIA AO DESGASTE 17
6 CONCLUSÃO 17
7 REFERÊNCIAS 19

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura I - Veículo de