Tacógrafo

COLTEC – UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS
Evandro Roberto de Lima
Yuri Barbosa Simão Torres

TACÓGRAFO

BELO HORIZONTE
2014
Evandro Roberto de Lima
Yuri Barbosa Simão Torres

TACÓGRAFO

Trabalho apresentado a disciplina de Instrumentação e Medidas Elétricas do curso de Eletrotécnica do Colégio Técnico da Universidade Federal de Minas Gerais, como requisito de obtenção de nota.
Orientador: Luciano Machado Tomaz

Belo Horizonte 2014

Sumário

1 Tacógrafo

Tacógrafo é um dispositivo empregado em veículos para monitorar o tempo de uso, a distância percorrida e a velocidade que desenvolveu.1 Foi criado por Max Maria von Weber, sendo aplicado inicialmente em trens.
Utiliza um disco-diagrama de papel carbonado para registrar as informações, sendo que cada disco pode registrar a informação de um dia, uma semana ou outro período de tempo conforme a versão do aparelho. Versões digitais e mais recentes destes aparelhos utilizam smart cards, ajudando a evitar adulterações nos registros.
Muito utilizado por empresas de transporte, assegura que os motoristas estejam cumprindo suas horas de trabalho sem excedê-las. Também ajuda a evitar multas por excesso de velocidade por registrar a velocidade desenvolvida durante os trajetos. Vários países tornaram o uso do tacógrafo obrigatório em veículos de transportadoras por exigência de sindicatos. Sua utilização obrigatória no Brasil se deve através da Lei 9503 de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro. Quem faz a utilização do Tacógrafo, é obrigatório por lei, fazer aferição(revisão), de dois em dois anos, com a comprovação de lacração e selagem do mesmo, obtendo junto um certificado.
O tacógrafo é um registrador instantâneo e inalterável dos seus registros de velocidade, tempo e distância. Grava as informações em discos diagrama. Todas essas funções são realizadas instantaneamente e em período