Soft-starters e inversor de frequência
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CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL “ENGº JAMES C. STEWART”CAI - Eletricista de Manutenção de Sistemas de Transportes Sobre Trilhos
Soft-Starters e Inversor de Frequência
Esthefany Luana de Andrade Ferreira
São Paulo
2012
Esthefany Luana de Andrade Ferreira
CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL “ENGº JAMES C. STEWART”
CAI - Eletricista de Manutenção de Sistemas de Transportes Sobre Trilhos
Soft-Starters e Inversor de Frequência
Relatório de compensação de ausência (Soft-Starters e Inversor de Frequência) apresentado como exigência da disciplina de EGE – Elétrica Geral (Comandos Elétricos) do curso CAI - Eletricista de Manutenção de Sistemas de Transportes Sobre Trilhos do Centro de Formação Profissional “Engº James C. Stewart”
São Paulo
2012
Sumário Página 4 – 1. Objetivo
Página 4 – 2. Introdução Teórica
Página 5 – 3. Soft-Starters
Página 7 – 4. Inversor de Frequência
Página 9 – 5. Conclusão
Página 10 – 6. Referências Bibliográficas
1. Objetivo
Conhecimento sobre acionamento trifásico de um motor por dispositivos eletrônicos de partida (Soft-Starters e Inversor de Frequência).
2. Introdução Teórica
Os motores de indução trifásicos, devido a sua construção robusta, baixo custo e pouca manutenção, são cada vez mais utilizados como força motriz no meio industrial. No entanto apresentam picos de corrente e de conjugado indesejáveis quando em partida direta. Para amenizar estes problemas durante a partida são utilizados vários métodos, como partidas estrela-triângulo ou compensadoras. Estes métodos conseguem uma redução na corrente de partida e no conjugado, porém a comutação é por degraus de tensão e suas características não satisfazem a todos os tipos característicos de cargas. Agora surge um novo conceito de partida e parada de motores, de forma controlada: as chaves estáticas de partida e parada de motores soft-starters.
O motor de indução trifásico é o motor mais utilizado