Sistema Estrutural Madeira Ferro E Concreto

681 palavras 3 páginas
UNIPLAN – Curso de Engenharia Civil – 7º e 8º Semestres Disciplina: Sistemas Estruturais (Madeiras e Metálicas) Prof. José Américo Tauil Martins Trabalho T01 Data de Entrega: Semana do dia 17/09/14, cada turma em seu horário de aula. Orientações: esse trabalho deverá ser feito em grupos de 03 a 05 alunos no máximo e terá um peso de 20% na Nota 1 (Prova P1 + Trabalho T1). O mesmo deverá ter uma capa com os nomes e RA’s dos alunos componentes do grupo. O trabalho deverá ser digitado. Trabalhos entregues fora do prazo perderão 0,5 ponto por dia de atraso. Critério de Avaliação: a) Apresentação (2,0) b) Sequência lógica de apresentação das idéias (3,0) c) Coerência nas idéias apresentadas (3,0) d) Teor da resposta esperada (3,0) e) Obs: para cada erro de português no texto será descontado 0,5 ponto Questões: 1- O que é o aço? O que são Aços-Carbono? 2- Quais são os principais tipos de Aço-Carbono? Mencione os seus limites de resistência. 3- O que são Aços de Baixa Liga? Cite alguns exemplos com os seus limites de resistência. 4- Explique as seguintes propriedades dos aços: ductilidade, resiliência, dureza e fadiga. 5- No que consiste o Método das Tensões Admissíveis no dimensionamento de peças estruturais de aço? 6- Qual a filosofia de cálculo do Método dos Estados limites? Explique. 6- Dimensionar uma viga metálica com perfil laminado tipo W (Aço A 572 Grau 50) para uma carga distribuída de 18 kN/m e vão de 6,50 m. Considerar também que a referida viga terá que suportar uma carga pontual de 15 kN no meio do seu vão. 7- Calcular a espessura necessária de uma chapa de aço de 130 mm de largura, sujeita á um esforço axial de 120 kN. Resolver o problema para o aço ASTM A36 (MR 250), com tensão admissível a = 0,6fy. -----------------------------------------------------------XXXXXXXXX--------------------------------------

PLANO DE ENSINO CURSO: Engenharia Civil DISCIPLINA: Sistemas Estruturais (Madeiras e Metálicas) SÉRIE: 7o Semestre CARGA HORÁRIA SEMANAL: 1,5

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