SIMULADO GMP
a) tubular b) monocoque c) semi-monocoque d) cantilever
Para corte de um motor aeronáutico, normalmente utiliza-se a interrupção do/da:
a) combustível b) giro do magneto c) fase de ignição d) sistema elétrico
O trabalho que um motor executa por unidade de tempo denomina-se:
a) força b) torque c) potencia d) cilindrada
A indicação da velocidade de rotação de um eixo de manivela de um motor é obtida:
a) tacógrafo b) manômetro c) tacômetro d) variômetro
Quando a manete de potência estiver toda a frente (potencia máxima), no carburador a/o:
a) giclê estará aberto b) giclê estará fechado
c) borboleta estará aberta d) borboleta estará fechada
As fontes elétricas que utilizam energia mecânica para produzirem eletricidade são denominadas:
a) baterias b) geradores c) conversores d) retificadores
Em um motor convencional, o caminho percorrido pelo pistão, de um ponto morto a outro, chama-se:
a) fase b) tempo c) curso d) cilindrada
O dispositivo responsável pela tomada de pressão dinâmica para o funcionamento do altímetro é o:
a) diafragma b) tubo de pitot c) tubo de Venturi d) n.d.a.
Entre as misturas de combustíveis abaixo a mais pobre é:
a) 10:1 b) 12:1 c) 8:1 d) 1,2:1
A folga existente entre os pistões e os cilindros é vedada por meio de:
a) bielas b) anéis de segmento c) mola helicoidais d) vedantes especiais
A seqüência de centelhamento para o funcionamento do motor é responsabilidade do/da:
a) vela b) bobina c) magneto d) distribuidor
Numa inspeção qualitativa, o magnaflux só pode ser usado em peças:
a) imantáveis b) removíveis c) não metálicas d) não imantáveis
O gerador responsável pela geração de corrente continua é o:
a) dínamo b) conversor c) alternador d) retificador
As superfícies de comando, instaladas nas superfícies primarias, são conhecidas como: