SEQUELAS INVISÍVEIS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO

1543 palavras 7 páginas
SEQUELAS INVISÍVEIS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO
O acidente de trânsito é um problema grave em todo o mundo. De acordo com estimativa apontada pela Organização Mundial de Saúde, em 2002 quase 1,2 milhão de pessoas morreram em consequência de acidentes de trânsito nas rodovias. Isto representa, mundialmente, uma média de 3.242 mortes por dia. Além dessas mortes, estima-se que entre 20 milhões e 50 milhões de pessoas saiam feridas ou incapacitadas, em decorrência de acidentes de trânsito nas rodovias, a cada ano. No Brasil, em 2004, ocorreu uma média de 308 acidentes por dia (aproximadamente 13 acidentes por hora) nas rodovias federais. Trata-se da principal causa de morte entre homens de 15 e 44 anos e a quinta causa entre mulheres da mesma faixa etária
(IPEA/ANTP, 2004).
Os impactos do estresse pós-traumático de um acidente de trânsito na pessoa vitimada e nas suas relações familiares e sociais, embora sejam de difícil quantificação, necessitam ser identificados e caracterizados, pois evidenciam a amplitude da violência dos acidentes.
Os indivíduos envolvidos em acidentes de trânsito, em especial nas rodovias, em condições de distanciamento físico do atendimento e do resgate, desenvolvem um quadro de comorbidade no qual a depressão e a ansiedade são as consequências mais frequentemente descritas no cenário internacional.
Este capítulo apresenta características, sintomas e diagnóstico do transtorno de estresse pós traumático, tomando como base o estudo sobre o estresse associado a acidentes de trânsito apresentado no seminário “Sequelas Invisíveis dos Acidentes de Trânsito” pelas professoras portuguesas da Universidade do Minho, cidade de Porto, Maia e Pires (2006).
CARACTERIZAÇÃO
A reação a situações de estresse é uma resposta neuroquímica e neurofisiológica do cérebro ao perceber que está em perigo. Trata-se de uma resposta fisiológica com liberação de hormônios e que nos permite sobreviver, sendo uma resposta extremamente adaptativa e adequada. É quando sentimos o

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