Sensor estacionamento
O Sensor de Estacionamento funciona acoplado a uma das luzes de ré do veículo, propiciando que, ao ser engrenada a marcha à ré, o sensor seja ativado automaticamente e comece a detectar objetos situados na traseira do veículo, através seus módulos (sensores) anti-colisão. A partir de 2,5 m de proximidade, a distância aos objetos passa a ser apresentada numericamente ao motorista no display digital e uma seqüência de LED’s em cores de intensidade crescente informa ao motorista também o lado do veículo onde se encontra o obstáculo. Além disso, o SEst pode alertar o motorista para a proximidade de objetos a partir da distância de 1,5m através de uma seqüência de “bips” com intervalos decrescentes na razão da proximidade (alarme com interruptor).
I. Características
- Luzes indicadoras à direita e à esquerda no display digital, indicando a direção dos obstáculos; - Sensibilidade/alcance do display: 2,5 m a 0,4m.
- Sensibilidade/alcance do alarme: 1,5 m a 0,1m
- Temperatura de operação: -30ºC a +70ºC
- Consumo max. de energia: 4W
- Voltagem: DC 12V
>65DB (modelos com alarme integrado ao display)
- Intensidade do alarme: >73DB (modelos com alarme externo)
I. Área de Cobertura
Direção Horizontal Direção Vertical
Formato da área de cobertura de um sensor 90 cm90 cm
I. Display Digital
1. Leitura numérica – na parte central do display digital, estando a marcha a ré engrenada, aparecerá em números inteiros e decimais (N.N) a distância entre a traseira do veículo e qualquer obstáculo dentro do alcance do sensor (> não haverá alarme sonoro.
intervalo longo (bip bip......bip.....)
- 1,5m a 0,8m do obstáculo: distância segura, apontada no display numérico >> soará o alarme sonoro com
- 0,8m a 0,4m do obstáculo: limite da distância considerada segura, ainda apontada no display numérico >> alarme sonoro passará a soar com intervalo curto (bip..bip..bip..)
- 0,4m a 0,0m: distância perigosa, fora da sensibilidade