Estacionamento Geolocalizado

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
IPUC – Instituto Politécnico

Antônio Armstrong Gonçalves de Matos
Warley de Castro Santos
Welberty Francisco Marques
Willian Valadares do Carmo

TAI EM ELETRÔNICA
Estacionamento Geolocalizado

Belo Horizonte
2014

Antônio Armstrong Gonçalves de Matos
Warley de Castro Santos
Welberty Francisco Marques
Willian Valadares do Carmo

TAI EM ELETRÔNICA
Estacionamento Geolocalizado

Trabalho apresentado à disciplina TAI em
Eletrônica do curso de Engenharia Eletrônica e de Telecomunicação como requisito parcial para aprovação na matéria
Orientador: Mario Guimaraes Boratto

Belo Horizonte
2014
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Antônio Armstrong Gonçalves de Matos
Warley de Castro Santos
Welberty Francisco Marques
Willian Valadares do Carmo

TAI EM ELETRÔNICA
Estacionamento Geolocalizado

Trabalho apresentado à disciplina TAI em
Eletrônica do curso de Engenharia Eletrônica e de Telecomunicação como requisito parcial para aprovação na matéria

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Orientador: Mario Guimaraes Boratto

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Belo Horizonte, 27 de maio de 2014

É melhor tentar e falhar, que preocupar-se e ver a vida passar. É melhor tentar, ainda que em vão que sentar-se, fazendo nada até o final. Eu prefiro na chuva caminhar, que em dias frios em casa me esconder. Prefiro ser feliz embora louco, que em conformidade viver (Martin Luther King)

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RESUMO
Muito presente na sociedade moderna, os sistemas de controle são encontrados facilmente em nosso cotidiano, veículos pilotados automaticamente, iluminações que se acendem sozinhas por meio de sensores, são alguns exemplos de sistemas controlados. Uma ideia fundamental dos sistemas de controle é o relacionamento de uma grandeza de saída com sua entrada, que representa um processo de causa e efeito. Frequentemente, motoristas perdem muito tempo em busca de vaga em estacionamentos grandes. O presente trabalho se propõe a diminuir esse tempo através de um sistema de controle do número de vagas de