Teoria de Controle Moderno: Cancela de Estacionamento
1715 palavras
7 páginas
UNIVERSIDADE DE CUIABÁCURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA
MATUTINO
SISTEMAS DE CONTROLES - AUTOMAÇÃO DE
ESTACIONAMENTOS
CUIABÁ – MT
10/04/2015
UNIVERSIDADE DE CUIABÁ
CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA
MATUTINO
SISTEMAS DE CONTROLES - AUTOMAÇÃO DE
ESTACIONAMENTOS
Alunos: *******
Trabalho feito para Avaliação na disciplina de teoria de controle moderno do curso de Engenharia Elétrica, matutino da Universidade de Cuiabá, ministrado pelo professor Messias Pimentel Cantanhede.
CUIABÁ – MT
10/04/2015
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO 4
1 SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO DE ESTACIONAMENTOS 5
2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA LINKC LINHA ALFA 5
2.1 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 6
3 CANCELA ALFA5 6
3.1 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 7
4 SENSORES PARA PRESENÇA, PROTEÇÃO E FECHAMENTO 7
4.1 SENSORES DE MASSA METÁLICA 8
4.2 SENSORES DE INFRAVERMELHO ATIVO 9
5 ESTRUTURA DE FUNCIONAMENTO DO CONTROLE E AUTOMAÇÃO DE
ESTACIONAMENTOS 10
5.1 DESCRIÇÃO DE FUNCIONAMENTO 10
6 DIAGRAMA DO SISTEMA DE CONTROLE 11
CONCLUSÃO 13
REFERÊNCIAS 14
4
INTRODUÇÃO
Falaremos neste trabalho sobre automação de estacionamentos, uma visão geral, e em específico ao sistema implantado no estacionamento da universidade UNIC campus Barão. Descreveremos as características e funções dos elementos que fazem parte do sistema de controle de tráfego.
5
1 SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO DE ESTACIONAMENTOS
O sistema que está em funcionamento na universidade é fabricado pela empresa LINKC Tecnologia em Estacionamentos.
A LINKC apresenta três linhas de produtos Sigma, Alfa e Omega, cada linha de produtos possuem características específicas se funcionalidades e estruturas de fabricação. A linha instalada no estacionamento da Universidade UNIC campus Barão é a linha Alfa.
2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA LINKC LINHA ALFA
O controle do estacionamento é automatizado, dispensando operadores nos acessos.
A linha Alfa é formada pelo terminais de