SEGURO DE CARGA, O IMPACTO NOS CUSTOS DEVIDO À ROUBOS E FURTOS
Devido ao grande aumento dos crimes relacionados ao roubos de cargas nas rodovias brasileira, representam prejuízos em bilhões anuais, uma questão pouco abordada cientificamente. O presente artigo buscou sob a perspectiva de informantes chaves , como os envolvidos relacionados ao transporte de cargas enxergam o problema e como as empresas e instituições correspondentes se comunicam com o objetivo de combatê-lo.
Introdução
O transporte constitui o principal componente do sistema logístico (Fleury,2002), envolvendo uma dos mais importantes decisões aos cuidados da gestão da operação logística que é a segurança dos transportes de cargas na cadeia de suprimentos, delimitando sua capacidade em monitorar os fluxos de recursos, produtos e mercadorias dentro da cadeia.
A influência dos modais de transportes, tem elevado os custos logísticos tornando importante a investigação do complexo e variando problema do roubo de cargas nas rodovias do Brasil, onde o tema é pouco explorado academicamente.
Segundo (VALIM,2004) ,a respeito dos aumentos significativos destes ataques a cada ano, as quais atualmente chegam a representar prejuízos da ordem de quase um bilhão de reais para as organizações. O artigo tem como objetivo investigar como as envolvidos ao transporte de cargas, tem enfrentado e compreendido o problema permitindo mensurar essa relação das organizações em tentar combatê-las. Com uma confiança na consulta as informações chaves , o artigo foi estruturado em seus referenciais teóricos, instituição policial, representantes de aperadores logísticos, com a discussão dos resultados obtidos pelo grupo e da revisão bibliográfica.
2- Referêncial Teórico
2.1 – Transporte X Modal Rodoviário no Brasil.
O modal mais utilizado para transporte no Brasil é