Roubo de cargas em sao paulo

INTRODUÇÃO

O transporte rodoviário de cargas é responsável por aproximadamente 61% da quantidade dos bens transportados no Brasil. Os valores e tipos das mercadorias transportadas atraem, constantemente, o interesse de quadrilhas especializadas em roubo de carga. Com o passar do tempo, os assaltos se tornaram um problema de segurança pública. O problema de infra estrutura de transportes no país, destacando as condições precárias de estradas e rodovias, afeta os modais de transportes e tem sido responsável por custos logísticos elevados. O transporte rodoviário apresenta-se como o mais representativo para distribuição de cargas, alcançando todo o território, embora sofra um tanto mais com os problemas estruturais, dentre os quais se destaca a insegurança das vias públicas, marcada por assaltos a caminhões de carga. Nesse trabalho de pesquisa, serão apresentados dados informativos a respeito do roubo de cargas, em especial no Estado de São Paulo, onde se concentra a maior parte dos negócios financeiros do país e alguns pontos preponderantes que servem para motivar o aumento do crime de roubo de cargas e o que os setores públicos e privados tem feito para amenizar o problema.

TRANSPORTANDO CARGAS RODOVIÁRIAS O transporte de cargas é parte fundamental na movimentação da economia do país, criando importante elo entre produção e consumo, sendo na atualidade função essencial ao Supply Chain, ou cadeia de suprimentos, tendo significativa participação no custo final dos produtos. Calcula-se que o transporte represente algo em torno de 60% dos custos logísticos. No Brasil, o modal mais utilizado na atividade logística e mais solicitado para transporte e distribuição de cargas é o rodoviário, devido à sua flexibilidade, agilidade e capacidade de chegar a qualquer localidade ou ponto de entrega, em todo o território

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nacional. É o único com condição de atender ao serviço porta a porta, de maneira que nenhum carregamento e descarregamento seja exigido entre origem