segurança
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MEDIDA DO
TEMPO
19.1 IMPORTÂNCIA DA MEDIDA DO
TEMPO PARA A NAVEGAÇÃO
A medida de tempo é sempre da maior importância para a navegação. Na fase de planejamento da derrota, as noções de medida de tempo são empregadas para o cálculo da hora estimada de partida (ETD – “estimated time of departure”) do ponto inicial; para o cálculo da hora estimada de chegada (ETA – “estimated time of arrival”) nos diversos pontos da derrota e no porto de destino; para o cálculo de “rendez-vous”
(hora de encontro) com outras forças no mar; para os cálculos de duração do trajeto
(ETE – “estimated time enroute”); para o cálculo da hora em que se receberá o prático no acesso aos portos de escala; etc. Na fase de execução da derrota, as noções de medida de tempo são utilizadas para o cálculo da hora em que devem ser avistados os auxílios à navegação; para o cálculo da altura da maré (especialmente quando se vai transitar sobre áreas com pouca profundidade ou sob vãos de pontes, cabos aéreos ou outras estruturas que cruzem vias navegáveis); para obter os elementos das correntes de maré; para determinar a hora em que serão realizadas observações de linhas de posição (LDP) e determinadas as posições do navio, principalmente na Navegação Astronômica, mas, também, na Navegação Eletrônica e por métodos visuais. Ademais, como vimos no
Volume I, a Navegação Estimada é toda baseada no intervalo de tempo decorrido entre posições.
Na Navegação Astronômica, que, no momento, nos interessa mais de perto, a hora é fundamental para obtenção de diversas informações essenciais, entre as quais podem-se mencionar:
Navegação astronômica e derrotas
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Medida do Tempo
– cálculo da Longitude no mar;
– obtenção da hora dos crepúsculos matutino e vespertino e do período conveniente para observações de alturas de estrelas e planetas;
– obtenção da hora do nascer e pôr-do-Sol e da Lua;
– obtenção do instante da passagem meridiana do Sol e de outros