Relatório da Análise da Problematização da Rede Metroviária no Município do Rio de Janeiro
Município do Rio de Janeiro.
Bruno Stefano de Oliveira Fedel Pinto.
Redes e Fluxos nos Espaços Geográficos.
Introdução.
O presente relatório busca compreender os problemas das expansões das linhas e a dificuldade da acessibilidade dos usuários da rede de transporte metroviária do município do Rio de Janeiro. As empresas METRORIO e
RIOBARRA são responsáveis pelas operações e as construções das malhas analisadas. Para o estudo foi necessária a busca de históricos do sistema de rede de transporte do município. Retirou-se, para o trabalho, informações dos sites dos Órgãos Governamentais e Não-Governamentais, como: ANTT, INVEPAR,
Ministério dos Transportes e de artigos de pesquisadores que tratam sobre as construções e a manutenções das linhas e o planejamento para atender aos usuários. Palavras-chave: Rio de Janeiro, Rede de Transportes, Metro, Usuário.
1- Empresa.
A METRORIO e a RIOBARRA são empresas privadas de responsabilidade do
Grupo INVEPAR- Investimento e Participação em Infraestrutura, a qual é constituída por dois grupos: a OAS¹ - Investimentos na área de Engenharia e a
PREVI² – Caixa de previdência dos funcionários do Banco do Brasil.
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¹ O Grupo OAS é uma entidade fechada de previdência privada e seus participantes são os funcionários do Banco do Brasil, realizma-se investimentos em ações de empresas e outros;
² O Grupo PREVI contém três linhas de segmento de investimentos, sendo elas: a Construção
Civil, o Mercado Imobiliário e a concessão de serviços públicos e privados.
A METRORIO opera as linhas 01, 02, e a linha 04, que será responsável pela operação e manutenção do metrô a
partir da data de sua inauguração. A
RIOBARRA é responsável pela construção da Linha 04. Segundo o site do
grupo INVEPAR, ela também é responsável por outras 9 empresas na rede de transporte: Rodoviário,