relatorio

I- Revisão bibliográfica

1.Laminação

A laminação é um processo de conformação mecânica em que consiste passar o material entre rolos de modo que esse sofra tensões de compressão e tensões de cisalhamento superficiais, reduzindo assim a sua espessura ou alterando a sua seção, e desta forma, proporcionando ao material um aumento de resistência mecânica. A primeira laminação comumente efetuada nas indústrias pesadas, é a laminação a quente, a qual são realizadas à altas temperaturas. Posteriormente a este processo, é realizada a laminação a temperatura mais baixas, ou seja, a laminação a frio. Além da temperatura, algumas diferenças entre as duas podem ser percebidas como por exemplo: na primeira citada, a recristalização dinâmica é o fenômeno predominante, em quanto que na segunda, pode-se perceber o encruamento.

Na laminação a quente, a matriz com granulometria grosseira, frágil e porosa se transforma em uma estrutura mais organizada com maiores durezas e resistência mecânica. Já na laminação a frio, o material pelo qual passou pelo processo, adquiri uma maior resistência mecânica do que o processo a quente, maior dureza, além de tolerâncias e acabamento superficial mais refinado. Entretanto, como à temperatura ambiente o material apresenta uma maior resistência mecânica, esse processo exige uma maior energia. Além disso, ele resulta um produto com propriedades anisotrópicas, devido a orientação preferencial e ao encruamento.

Durante o processo de laminação, as placas são puxadas pelos rolos para o laminador por meio da força de atrito da peça com os rolos. Desta forma, quanto maior for o atrito, maior é a força de laminação, ou seja, o material será mais laminado. Esse atrito pode ocasionar também danos as superfícies da peça e dos rolos, sendo necessário o uso de lubrificantes.

Grandes deformações e achatamento dos rolos podem afetar o funcionamento do sistema. Estes fenômenos podem ser caudas pelas forças de laminação, que podem ser