Portugal, Uma Sociedade Capitalista dependente

Portugal, uma sociedade capitalista dependente

Cerimónia de inauguração do caminho de ferro em Portugal (28 de Outubro de 1856), composição de Bernardo Marques.

António Maria de Fontes Pereira de Melo

A ponte ferroviária de D. Maria Pia em construção
(obra de Gustavo Eiffel).

A Regeneração entre o livre-cambismo e o protecionismo (1851-1880)
Marechal-duque de
Saldanha

Uma nova etapa política

Costa Cabral

Um golpe de estado levado a cabo pelo marechal-duque de Saldanha, em 1851, depôs Costa
Cabral e deu origem a uma nova etapa política do Liberalismo, conhecida por Regeneração.
Tratou-se de um movimento simultaneamente político e social, pois pretendia conciliar as diversas fações do Liberalismo, harmonizando os interesses da alta burguesia com os das camadas rurais e da pequena e média burguesia.
Para que tal fosse possível, procedeu-se à revisão da Carta Constitucional, assegurou-se o rotativismo partidário, e sobretudo, promoveu-se uma série de reformas económicas capazes de lançarem o país na senda do progresso material por que há tanto tempo ansiava. "A regeneração foi o nome português do capitalismo"
Manuel Villaverde Cabral - historiador.

O desenvolvimento de infraestruturas: transportes e meios de comunicação

Os transportes e os meios de comunicação tiveram uma atenção especial por parte da regeneração, pois consideravam-se estas as infraestruturas fundamentais do progresso económico e da modernização. A designação atribuída e esta política foi de Fontismo, em virtude de o seu dinamizador ter sido António Maria de Fontes Pereira de Melo.
O primeiro grande investimento fez-se sentir na construção rodoviária, expandindo-se as redes de estradas mecanizadas, durante o mandato de Fontes como ministro das obras públicas, estas estradas passaram entre 1852-1856 de 218 km para 678 km de extensão e em 1884 já ultrapassavam os 9000 km.

António Maria de Fontes Pereira de
Melo

O desenvolvimento de