portos
Infra estrutura:
Com uma área total do porto organizado organizado de 1,25 milhão de m2
O Porto de Vitória conta com uma estrutura consolidada para atendimento às embarcações offshore, com serviços de apoio de várias empresas nas áreas de operação, ambiental, abastecimento, suprimentos, equipamentos, entre outras, além de dispor de áreas para montagem e armazenamento de peças e equipamentos do mercado de petróleo e gás.
- Berços de uso público no Cais Comercial e no Cais de Capuaba do Porto de Vitória;
- No Cais de Capuaba, dois berços e calado de 10,64m que poderá chegar a 12,50m;
- No Cais Comercial quatro berços com calado de 7,00m até 10,50 m, podendo chegar a 12,50m;
- Área de manobra e canal de acesso ao porto, para navios com calado de 10,67m, podendo chegar a 12,50m, comprimento de 233m e boca de 32,4m;
- O cais de Capuaba, berços 201 e 202 contam com infra-estrutura de atracação, movimentação e transporte, tanto ferroviário quanto rodoviário, com fácil acesso ao Porto e infra-estrutura Portuária completa, com equipamentos para movimentação de carga geral, guindastes, silos e redlers para grãos, armazém e áreas alfandegadas.
- O cais Comercial conta com infra-estrutura de atracação, além de quatro berços público, facilidades de acesso, pátios em área alfandegada e guindastes portuários;
Localização:
O porto de Vitória localiza-se na região central da cidade de Vitória, capital do estado do Espírito Santo. O porto é privilegiado por sua localização, próxima aos grandes centros urbanos, e pela interação com o modo ferroviário, que permite atender demandas diversificadas
Especialização/movimentação:
Café, bobinas de papel, mármore, granito, celulose, açúcar, produtos siderúrgicos e contêineres
Area de influencia
Espírito Santo, Minas Gerais, Goiás, Rio de Janeiro, Bahia, Mato Grosso do Sul, Pernambuco e Sergipe
Projetos:
A obra está orçada em R$ 108 milhões e deverá estar concluída até o final do ano
Dragagem