Ponte rolante
1. Dados do projeto
• Q= 20 t (Carga máxima a ser transportada) • L= 20 m (Comprimento máximo) • H= 30 m (Altura máxima do galpão) • Comprimento do galpão= 100 m
2. Considerações sobre a ponte rolante
• Uso: Carregamento de máquinas completas ou grandes peças fundidas • Necessidade de uso diário: Aproximadamente 32 vezes/dia (8 h/dia) • Velocidade de elevação= 10 m/min • Velocidade de translação do carro= 80 m/min • Velocidade de translação da ponte= 100 m/min • Usaremos como base de projeto, a norma ABNT 8400:1984
3. Sistema de Elevação
3.1. Tempo médio de funcionamento
• Velocidade de elevação= 10 m/min • Tempo de elevação= 3 min/ciclo ([pic]) • Considerado 4 ciclos por operação • Tempo médio de funcionamento diário= 32x4x3= 384 min= 6,4 h
3.2. Classe de funcionamento, estado de solicitação e grupo de mecanismo
3.2.1. Classe de funcionamento
Com base na norma ABNT e considerando o tempo médio de funcionamento do sistema de elevação, temos que a classe de funcionamento é o V3 e a duração toral teórica de utilização é de 12500 horas, conforme mostra a Tabela 1:
[pic]
Tabela 1. Classe de funcionamento
3.2.2. Estado de solicitação dos mecanismos
Considerando que nosso mecanismo está submetido a cargas reduzidas, médias e máximas, em tempos relativamente iguais, entramos na Tabela 2 e temos que o estado de solicitação de nosso mecanismo de elevação é 2 com P= 1/3 (Fração da solicitação máxima).
[pic]
Tabela 2. Estado de solicitação dos mecanismos
3.2.3. Grupo dos mecanismos
Após determinarmos a classe de funcionamento e o estado de solicitação, entramos na Tabela 3 e temos que o grupo de mecanismo a qual irá pertencer nosso sistema de elevação é o 3m.
[pic]
Tabela 3. Grupo dos mecanismos
3.3. Peso do moitão
O peso máximo do moitão é obtido através da tabela das páginas 67 e 68 do livro: Aparatos de