POLUI O DO AR POR VE CULOS

POLUIÇÃO DO AR POR VEÍCULOS
Fundamentos, Tecnologias de Controle,
Combustíveis e Medições

Gabriel Murgel Branco
Alfred Szwarc

Curso ministrado à Moto Honda da Amazônia Ltda

MARÇO DE 2001

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1. CONSIDERAÇÕES INICIAIS
Já no início do século, o ilustre Oswald de Andrade dizia que "a era da máquina traz no seu bojo a única liberdade a que o homem seriamente aspira, a de se libertar da natureza pela técnica, a de se tornar senhor e não escravo da máquina". Com o tempo, foi-se percebendo que algo de errado existia nisso e já se lê em livros sobre o meio ambiente que "antigamente considerava-se a atmosfera como ilimitada e capaz de absorver os despejos gasosos a ela destinados". Hoje, sabe-se que, infelizmente, isso não é verdade, ou seja, a atmosfera não é aquele "mar" que poderia absorver os despejos gasosos em qualquer quantidade e sustentando a sua degradação através de ciclos permanentes.
E assim, no anseio pela liberdade, o homem está sendo novamente tolhido, agora pela poluição causada pelas máquinas, que ainda não trouxeram a liberdade completa. É preciso efetivamente cuidar do projeto e da utilização dessas máquinas para que elas não venham a criar outros transtornos, cerceando a própria liberdade do ser humano.
Oswald de Andrade, no entanto, estava certo, mas este ideal deve ser realizado levando-se em conta a máxima de Bacon, segundo o qual, "não se vence a Natureza, senão quando se lhe obedece”.
Se o meio ambiente não for respeitado a priori, a máquina pode se tornar inviável! Modernamente, o esforço mundial em reduzir as emissões de dióxido de carbono - CO2, clorofluorcarbonos -