pneumatica

Introdução à Pneumática

Galana, C.(1) ; Neves, M. N. (1); Lago, M. L. (2)
(1
) Turma 607 – Eletromecânica (2) LABAUT – DMM/IFMA [e-mail]; [e-mail]; [e-mail] SEMEC 2014 - I SEMANA DE ENGENHARIA MECÂ

Introdução
O termo pneumática é derivado do grego Pneumos ou Pneuma
(respiração, sopro) e é definido como a parte da Física que se ocupa da dinâmica e dos fenômenos físicos relacionados com os gases ou vácuos. É também o estudo da conservação da energia pneumática em energia mecânica, através dos respectivos elementos de trabalho

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Vantagens
-

Incremento da produção;
Redução dos custos operacionais;
Robustez dos componentes pneumáticos;
Facilidade de introdução;
Resistência à ambientes hostis;
Simplicidade de manipulação;
Segurança;
Redução do número de acidentes.

Fig. 1 Simulação virtual do circuito

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Após a simulação virtual, é feita montagem do circuito na bancada
Festo do Laboratório de Automação\IFMA, tendo como resultado o pleno funcionamento do mesmo, assim como no projeto inicial, como mostrado na Fig 2.

Desvantagens
- O ar comprimido necessita de uma boa preparação para realizar o trabalho proposto;
- Os componentes pneumáticos;
- Velocidades muito baixas;
- O ar é um fluido altamente compressível.

Procedimentos Experimentais

Fig. 2 Simulação prática do circuito.
Conclusões
1 – A utilização dos sistemas pneumáticos na indústria garante a segurança de manuseio de máquinas e equipamentos industriais;
2 – A simulação e execução prática do circuito para uma guilhotina pneumática apresentaram resultados satisfatórios de facilidade de manuseio, praticidade, segurança, e produtividade, podendo ser aplicado em escala industrial.
Referências Bibliográficas
1http://www.parker.com/literature/Brazil/apostila_M1001_1_BR.pdf

Resultados e Discussões

.A partir da simulação feita no software FluidSIM, foi possível verificar