Planejamento e Administração Aeroportuária

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Campus Virtual

Avaliação a Distância

Unidade de Aprendizagem: Planejamento e Administração Aeroportuária
Curso: Ciências Aeronáuticas
Professor: Cleo Marcus Garcia

Orientações:
Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
Entregue a atividade no prazo estipulado.
Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

Para responder às questões 1 e 2, assista ao vídeo – Gigantes da Engenharia/Aeroportos elaborado pelo History Chanel, disponível em: .
Para responder à questão 3, leia a pesquisa elaborada pelo BNDES sobre a administração aeroportuária brasileira, disponível em: .

Questão 1:
Os Terminais de Passageiros foram se adequando ao logo dos anos de acordo com a configuração das aeronaves que operavam nos aeroportos de Londres. No inicio do século XX, a configuração de estacionamento mais comum era a “Angled Nose-In”. Com o passar dos anos e a evolução do setor, houve mudanças significativas tanto na configuração dos terminais, quanto em sua operação.
Escreva um texto, de aproximadamente 7 linhas, sobre a configuração adotada para construção do Terminal 5 de Heathrow, identificando:

a) O modelo; (1,0 ponto)
Heathrow possui um formato semelhante a estábulos, vários edifícios retangulares conectados por trem subterrâneo.
b) Vantagens operacionais; (1,0 ponto)
Recursos centralizados (humanos, instalações e serviços), facilidade na gestão de passageiros, excelência para os quesitos de segurança e devido a maneira como foi projetado, no caso de alguma aeronave no solo apresentar pane, as outras podem contornar e sair pelo lado oposto sem travar o tráfego normal no pátio de estacionamento.
c) Desvantagens operacionais; (1,0 ponto)
Requer alta tecnologia para o sistema de transporte subterrâneo entre os dois edifícios com Terminal Principal e custos mais elevados de manutenção e