Planejamento da Manutenção
ESCOLA TÉCNICA
GILBERTO NETO
ENG. PRODUÇÃO
MÉTODOS
PREVENTIVOS DE
MANUTENÇÃO.
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MANUTENÇÃO,
EMBORA DESPERCEBIDA,
SEMPRE EXISTIU, MESMO NAS ÉPOCAS
MAIS REMOTAS. COMEÇOU A SER
CONHECIDA
COM
O
NOME
DE
MANUTENÇÃO POR VOLTA DO SÉCULO
XVI NA EUROPA CENTRAL, JUNTAMENTE
COM O SURGIMENTO DO RELÓGIO
MECÂNICO, QUANDO SURGIRAM OS
PRIMEIROS TÉCNICOS EM MONTAGEM E
ASSISTÊNCIA.
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TOMOU
CORPO
AO
LONGO
DA
REVOLUÇÃO INDUSTRIAL E FIRMOU-SE,
COMO NECESSIDADE ABSOLUTA, NA
SEGUNDA
GUERRA
MUNDIAL.
NO
PRINCÍPIO DA RECONSTRUÇÃO PÓSGUERRA,
INGLATERRA,
ALEMANHA,
ITÁLIA E PRINCIPALMENTE O JAPÃO
ALICERÇARAM
SEU
DESEMPENHO
INDUSTRIAL NAS BASES DA ENGENHARIA
DE MANUTENÇÃO.
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PODE
SER CONSIDERADA COMO A
ENGENHARIA DO COMPONENTE UMA
VEZ QUE ESTUDA E CONTROLA O
DESEMPENHO DE CADA PARTE QUE
COMPÕEM UM DETERMINADO SISTEMA.
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PODE
SER CONSIDERADA COMO O
CONJUNTO DE CUIDADOS TÉCNICOS
INDISPENSÁVEIS AO FUNCIONAMENTO
REGULAR E PERMANENTE DE MÁQUINAS,
EQUIPAMENTOS,
FERRAMENTAS
E
INSTALAÇÕES.
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RESUMINDO:
MANUTENÇÃO É ATUAR
NO SISTEMA (DE UMA FORMA GERAL)
COM
O
OBJETIVO DE EVITAR
QUEBRAS
E/OU
PARADAS
NA
PRODUÇÃO, BEM COMO GARANTIR A
QUALIDADE
PLANEJADA
DOS
PRODUTOS.
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CICLO
DE VIDA DE UM COMPONENTE.*
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CICLO
DE VIDA DE UM COMPONENTE.
1)
FASE DE AMACIAMENTO - OS
DEFEITOS INTERNOS DO EQUIPAMENTO
SE MANIFESTAM PELO USO NORMAL E
PELO AUTO AJUSTE DO SISTEMA.
NORMALMENTE ESTES DEFEITOS ESTÃO
COBERTOS PELA GARANTIA DE FÁBRICA.
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CICLO
DE VIDA DE UM COMPONENTE.
2)
VIDA ÚTIL DO COMPONENTE - ESTA É
A FASE DE POUQUÍSSIMAS QUEBRAS E/OU
PARADAS E É A FASE DE MAIOR
RENDIMENTO DO EQUIPAMENTO.
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CICLO
DE VIDA DE UM COMPONENTE.
3)
ENVELHECIMENTO - OS VÁRIOS
COMPONENTES VÃO ATINGINDO O FIM
DA VIDA ÚTIL E PASSAM A APRESENTAR
QUEBRAS
E/OU
PARADAS
MAIS
FREQÜENTES. É A HORA DE DECIDIR PELA
REFORMA TOTAL OU