Peso e balanceamento da aeronave C-105

GRAU DO TRABALHO

INSTITUTO DE LOGÍSTICA DA AERONÁUTICA
DIVISÃO DE ENSINO
::: SEÇÃO DE AVALIAÇÃO :::
TRABALHO AVALIADO INDIVIDUAL

Curso de Elevação de Nível de Mantenedor/2014
Princípios da Manutenção em Aeronaves

SÃO PAULO, 2014

Princípios de manutenção de aeronaves
Resultado de pesquisa de campo

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INTRODUÇÃO

O presente trabalho trata de dois assuntos importantíssimos para a aviação, o primeiro refere ao Peso e Balanceamento mais especificamente da aeronave amazonas (C-105) demonstrando a importância para a segurança de voo e ainda para melhor desempenho da aeronave, o segundo assunto refere a Bogus Parts através de um contrato de suporte logístico para a aeronave C-105.

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DESENVOLVIMENTO

Tópico 1 – PESO E BALANCEAMENTO
Definições
Peso em vazio do fabricante MEW (Manufacturer Empty Weight): É o peso da estrutura, grupo motopropulsor, sistemas e outros elementos do equipamento que forma parte de uma versão da aeronave. Itens padrões SI (Standard Items): São os equipamentos que não pertencem a MEW mas fazem parte de todas as configurações da aeronave.
Peso básico em vazio BEW (Basic Empty Weight): É o peso em vazio de uma configuração determinada. BEW = MEW + SI + ELEMENTOS ESPECÍFICOS DE UMA CONFIGURAÇÃO
Itens operacionais OI (Operational Items): São os requisitos de pessoas, equipamentos e aprovisionamento necessários.
Peso operacional em vazio OEW (Operational Empty Weight): OEW = BEW + OI
Carga útil P/L(Payload): Peso dos passageiros, equipamentos e/ou carga.
Máximo de carga útil MP/L(Maximun Payload): É o máximo de carga útil que a aeronave pode transportar. Peso sem combustível ZFW (Zero Fuel Weight): ZFW = OEW + P/L
Peso máximo sem combustível MZFW (Maximum Zero Fuel Weight): MZFW = OEW + MP/L
Combustível utilizável FW: Combustível disponível para a propulsão da aeronave.
Peso de decolagem TOW: TOW = ZFW + FW
Peso máximo de rodagem MTW (Maximum Taxi Weight): É o peso máximo para manobras e