perda de carga localizada em tubulações

PERDA DE CARGA LOCALIZADA EM TUBULAÇÕES
RESUMO:
O estudo do processo de perda de carga em condutos forçados se faz presente para o correto dimensionamento de sistemas de bombeamento e de tubulações. O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido, denominada camada limite. Assim, há o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O líquido, ao escoar, dissipa parte de sua energia, principalmente, em forma de calor. Essa energia não é mais recuperada como energia cinética e potencial e, por isso, denomina-se perda de carga (ΔH). A perda de carga pode ser classificada como distribuída ao longo do trecho e localizada (presença de conexões, aparelhos, singularidades em pontos particulares do conduto). O objetivo desse trabalho é evidenciar a modalidade de Perda de Carga Localizada, para isso trataremos do conceito teórico de perda de carga, o de demonstrar a importância de suas aplicações em sistemas hidráulicos, levando-se em conta as perdas por atrito e por componentes instalados nas tubulações. PALAVRAS–CHAVE: perda de carga, carga localizada,Condutos.

ABSTRACT:
The study of the process of loss of load in forced conduits if it makes gift for the correct sizing of systems of bombardment and tubings. The liquid when flowing off in a conduit is submitted the resistant forces exerted by the walls of the tubing and a region of the proper liquid, called boundary layer. Thus, it has the sprouting of cisalhantes forces that reduce the capacity of fluidity of the liquid. The liquid, when flowing off, wastes part of its energy, mainly, in heat form. This energy more is not recouped as kinetic energy and potential e, therefore, calls loss of load (ΔH). The loss of load can be classified as distributed throughout the located stretch and (presence of connections, devices, singularidades in particular points of the conduit). The objective of