Pedido de vida

Introdução
Os dutos de extração são conhecidos como “drill pipes”. Eles têm variadas formas, tamanhos e pesos para facilitar o processo de extração, mas é normalmente de 30 a 33 pés de comprimento cada tubo. Eles têm o interior oco que permite a passagem do fluido da extração que é bombeado até o reservatório.São feitos de aços caros endurecidos para suportar as rochas dos túneis feitos a partir da retirada do petróleo, e seu interior tem um revestido que visa garantir a integridade, mesmo sendo observado o desgaste rápido deste revestimento. Este desgaste é causado pelo contato do cabo que leva as ferramentas até o fundo do poço e a parede interna do duto de perfuração. Figura 1 - Desenho técnico do Drill Pipe Esses desgastes causados nos revestimentos não podem ser evitados, mas podem ser reduzidos com a utilização de técnicas de ensaios como o ensaio de deslizamento, ensaio de desgaste por atrito, ensaio de dobramento e uma técnica chamada esclerometria. Mas podem ser também reduzidos com revestimentos com vida útil maior.Essas técnicas ajudam bastante na manutenção, viabilizando a diminuição de paradas para garantir maiores lucros e menores gastos. Para que os revestimentos forneçam uma resistência satisfatória, devem ter uma adesividade suficiente para manterem-se presos à superfície do “Drill Pipe”.Uma técnica utilizada para testar o desempenho das camadas da “Drill Pipe” é o ensaio de dobramento a quatro pontos, que consiste em Processo de construção e montagem de dutos.

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Construção e Montagem de Dutos Terrestres
Duto é a designação da ligação de tubos destinados ao transporte de petróleo, seus derivados ou gás natural. Eles são classificados em oleodutos, quando transportam líquidos, ou seja, petróleo e seus derivados e em gasodutos quando transportam gases. Os oleodutos que transportam derivados de petróleo e álcool também são chamados de poli dutos. Os dutos são usados para transporte de líquidos desde